本日開催中
4/2(wed)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
4/2の場外発売
開門時間8:00
  • 戸田 一般
  • 桐生 一般
4/2の外向発売
開門時間7:00
  • 徳山 一般
  • 戸田 一般
  • 平和島 一般
  • 尼崎 一般
  • 浜名湖 一般
  • 桐生 一般
  • 蒲郡 一般
  • 住之江 一般
  • 丸亀 一般

モーター台帳詳細

一般今節
西部ボートレース記者クラブ杯(2025/03/31~2025/04/03)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/31
初日
1R
サンライズV戦
5 .24
(右横風)
2m 6.77 回り過ぎだが当てた時の反応はいい
2cm -0.5
5R
サンライズZ戦
3 .11
(右横風)
1m 6.77
1cm -0.5
04/01
2日目
2R
サンライズW戦
2 .17
(右横風)
1m 6.71 出足、行き足はいいけど乗りづらい
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
04/02
3日目
7R
一般
1 .21 北西
(追い風)
3m 6.76 足は悪くないけど乗り心地が不安定
3cm -0.5
11R
準優勝戦
6 .21
(左横風)
4m 6.81
4cm -0.5
短評 終盤は反応が鈍化して中堅以下になっていた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
日本トーター杯争奪戦(2025/03/22~2025/03/27)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/22
初日
- - - - - - - 班は同じぐらい。乗り心地を求める
- - -
9R
予選特賞
1 .23 南西
(追い風)
6m -.--
6cm -0.5
03/23
2日目
5R
サンライズZ戦
5 .11 南西
(追い風)
3m 6.93 ペラ調整したが大したことはない
3cm -0.5
10R
予選特賞
3 .17 西
(追い風)
5m 6.93
5cm 0.0
03/24
3日目
- - - - - - - 行き足から伸びは良くなっていた
- - -
11R
予選特選
3 .19 西
(追い風)
5m 6.93
5cm -0.5
03/25
4日目
1R
サンライズV戦
4 .30 南西
(追い風)
2m 6.87 スタート失敗。展示は悪くなかった
2cm -0.5
7R
予選
2 .05 南西
(追い風)
4m 6.96
差 し 4cm -0.5
03/26
5日目
5R
サンライズZ戦
6 .16 北西
(追い風)
1m 6.85 上とは差があるけど普通はあります
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/27
最終日
4R
サンライズY戦
5 .23
(右横風)
3m 6.86 行き足から伸びがもう少し欲しい
3cm -0.5
8R
一般
1 .14
(右横風)
3m 6.85
3cm -0.5
短評 ワースト級から最終日は中堅域まで急上昇した感
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
マンスリーBOATRACE杯(2025/03/14~2025/03/18)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/14
初日
2R
サンライズW戦
1 .18
(右横風)
1m 6.76 下がりはしないし悪くはなかった
1cm -0.5
8R
予選
3 .23
(向い風)
3m 6.70
3cm -0.5
03/15
2日目
- - - - - - - 足自体は悪くないけど乗りにいくい
- - -
7R
予選
2 .13 北東
(向い風)
2m 6.73
2cm -0.5
03/16
3日目
3R
サンライズX戦
4 .13
(左横風)
3m 6.74 足は落ちずに乗り心地が上向いた
3cm -0.5
8R
予選
5 .08
(左横風)
2m 6.83
2cm -0.5
03/17
4日目
6R
一般
4 .24 西
(追い風)
4m 6.94 足落ちしている。上がってこない
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/18
最終日
1R
サンライズV戦
3 .10
(右横風)
1m 6.74 真逆の調整したので最終日どうか
1cm -0.5
6R
一般
4 .15 南西
(追い風)
2m 6.79
2cm -0.5
短評 準優はコース遠かったがベースアップには成功
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
BTS勝山開設31周年記念(2025/03/03~2025/03/08)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/03
初日
2R
サンライズW戦
6 .17
(左横風)
5m 6.81 伸び型で比較でも少し良さそうです
5cm 0.0
- - - - - - -
- - -
03/04
2日目
2R
サンライズW戦
5 .16
(向い風)
7m 6.71 合っていなくてイマイチでしたね
まくり差し 7cm -0.5
8R
予選
1 .27
(向い風)
5m 6.74
5cm 0.0
03/05
3日目
5R
サンライズZ戦
2 .36 北東
(向い風)
4m 6.78 リング×2 いまいちです。全く合っていない
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/06
4日目
7R
予選
3 .15
(左横風)
4m 6.73 シャフト ダメ。レース後にシャフト換えた
4cm -0.5
11R
予選特選
4 .13 北東
(向い風)
4m 6.76
4cm -0.5
03/07
5日目
2R
サンライズW戦
2 .17
(向い風)
5m 6.66 電気 良くない。また調整をやり直します
5cm -0.5
10R
準優勝戦
6 .06
(左横風)
3m 6.67
3cm -0.5
03/08
最終日
7R
一般
4 .13 北東
(向い風)
2m 6.72 ペラ調整して戦えるようになった
2cm -0.5
11R
選抜戦
3 .18
(左横風)
2m 6.81
2cm -0.5
短評 伸びに関しては上位に匹敵も生かせずじまい
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー