モーター台帳詳細
一般前節
モーニングレース誕生祭モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5060
数原 魁
全国勝率
5.47
当地勝率
4.53
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
1R 予選 |
4 | .22 | ２ | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | 今のところ気になるところはない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 5R 予選 |
5 | .25 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | いいところも悪いところもない | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
3 | .11 | ６ | 南西 (追い風) |
7m | 6.89 | |||
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れているし足はいい | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
1 | .03 | １ | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | |||
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 06/18 ４日目 |
1R 予選 |
6 | .11 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | 中堅は十分にあるし戦えるレベル | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選 |
2 | .11 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 06/19 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 全部が悪くなって足落ちしていた | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 一般 |
5 | .11 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
2R 一般 |
2 | .26 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | 伸びもあるしターンの押しもいい | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 一般 |
4 | .03 | Ｆ | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 強めの伸び足に加えて出足系統にも力感たっぷり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4259
真庭 明志
全国勝率
5.36
当地勝率
6.22
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/04 初日 |
6R 予選 |
3 | .09 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | 足は良さそう。でも、体感が悪い | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .22 | ２ | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 06/05 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .17 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | 足はいいが乗りづらさが出てくる | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .19 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/06 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .14 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 直線系。内枠ならペラ大幅に叩く | |
| 抜 き | 2cm | 0.0 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/07 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .19 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 伸びを落とさず押し感も出てきた | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
3 | .17 | ５ | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .13 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.78 | 重さを残しつつ普通は十分あった | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
4 | .16 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 特徴はないが、ターンを含めて下がる感じはない | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー