モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .08 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | 乗った感じはいいが起こしが悪い | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .21 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.85 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/25 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすいけど足に繋がっていない | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.88 | |||
差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
08/26 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .09 | 2 | 南東 (向い風) |
1m | 6.91 | 出足の部分だけ良化したが足は弱い | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
6 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/27 4日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .15 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.85 | 回転は出てないけど出足系はいい | |
5cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/28 5日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .23 | 4 | 東 (向い風) |
8m | 6.87 | レース足がいい。出足は中堅以上 | |
8cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
1 | .19 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.91 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 「乗り心地は悪くないけど足的に厳しい」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
6R 予選 |
2 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 7.00 | 下がることはないけど上がりが悪い | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/02 2日目 |
2R 予選 |
1 | .07 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.96 | 下がらないしターン回りも悪くない | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
6R 予選 |
3 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 7.04 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 初日よりいい。特徴はレース足系 | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
6 | .21 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/04 4日目 |
6R 予選 |
5 | .14 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.92 | 足を求めていったけど乗れなかった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/05 5日目 |
2R 一般戦 |
6 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | 出足、回り足は普通。伸びは弱い | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
2 | .21 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/06 最終日 |
1R 一般戦 |
4 | .12 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | 乗り心地は悪くないが足は厳しい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 中堅域だったが芦屋巧者ぶりを発揮して優出3着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー