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10/2(thu)
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10/2の外向発売
開門時間7:00
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モーター台帳詳細

一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯(2025/09/25~2025/09/30)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/25
初日
2R
サンライズW戦
3 .15
(向い風)
2m 6.75 足は悪くないがターンが合ってない
2cm -0.5
7R
予選
5 .11
(向い風)
1m 6.76
1cm -0.5
09/26
2日目
6R
予選
5 .09 北西
(追い風)
2m 6.81 出ていくとかはなくて一緒ぐらい
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
09/27
3日目
3R
サンライズX戦
2 .21 北東
(向い風)
2m 6.80 足はいいとは言えないし乗りづらい
2cm -0.5
8R
予選
5 .18
(左横風)
3m 6.77
3cm 0.0
09/28
4日目
5R
サンライズZ戦
4 .16
(右横風)
1m 6.78 リング×2 足はそこまで悪くないが乗りづらい
1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
09/29
5日目
2R
サンライズW戦
6 .16
(左横風)
1m 6.81 整備して全体的に上向きました
1cm 0.0
- - - - - - -
- - -
09/30
最終日
3R
サンライズX戦
2 .26 南西
(追い風)
1m 6.77 乗り心地を含めて足は悪くないです
1cm 0.0
8R
一般
1 .10
(左横風)
1m 6.77
逃 げ 1cm 0.0
短評 足でやられる感じはないが出足関係に甘さを残し
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
ニッカン・コム杯(2025/09/19~2025/09/22)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/19
初日
5R
サンライズZ戦
1 .18 北東
(向い風)
2m 6.72 下がることはなくターンも大丈夫
2cm -0.5
12R
ドリームレース
4 .13
(左横風)
3m 6.73
まくり 3cm -0.5
09/20
2日目
3R
サンライズX戦
2 .18
(右横風)
2m 6.79 足はバランスが取れていて悪くない
2cm -0.5
9R
予選特賞
4 .13 北西
(追い風)
3m 6.80
3cm -0.5
09/21
3日目
2R
サンライズW戦
3 .16
(左横風)
2m 6.76 S足は悪くないが押しがもう少し
2cm -0.5
11R
準優勝戦
5 .05
(左横風)
2m 6.74
2cm -0.5
09/22
最終日
4R
サンライズY戦
1 .22
(向い風)
6m 6.67 スリットはいいがターンで押さず
6cm -0.5
10R
選抜戦
2 .21
(向い風)
5m 6.71
5cm -0.5
短評 思い通りの舟足に仕上がらず苦しい走りが続いた
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
PayPay銀行賞(2025/09/10~2025/09/15)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/10
初日
1R
サンライズV戦
2 .21
(右横風)
1m 6.88 出足、伸びと全部が欲しい感じ
1cm -0.5
8R
予選
6 .16
(右横風)
1m 6.82
1cm -0.5
09/11
2日目
6R
予選
1 .30
(向い風)
4m 6.78 乗りにくいし足も全体に気になる
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
09/12
3日目
1R
サンライズV戦
3 .22
(向い風)
1m 6.85 リング×4 変わらずに良くない。整備をする
1cm -0.5
8R
予選
4 .16
(右横風)
2m 6.88
2cm -0.5
09/13
4日目
1R
サンライズV戦
5 .32
(右横風)
1m 6.86 キャリボ 良くないままです
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
09/14
5日目
- - - - - - - 変わらず良くない
- - -
7R
一般
2 .05
(右横風)
1m 6.84 リング×4キャリボ
1cm -0.5
09/15
最終日
5R
サンライズZ戦
5 .06
(右横風)
1m 6.83 乗りづらいね。プロペラ調整する
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 足自体は中堅級だが、操縦性に不満を漏らした
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー