モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .07 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.91 | 普通くらいだし班では変わらない | |
まくり差し | 2cm | 0.0 | |||||||
12R ドリームレース |
1 | .16 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.83 | |||
逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
07/26 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .00 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | 上はいるけど全体的に悪くない足 | |
5cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .16 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/27 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .13 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 足は全部がいい。スタートもいい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .17 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.91 | |||
抜 き | 2cm | 0.0 | |||||||
07/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 整備の効果なくパワー不足も最終戦は意地の逃走 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感が悪くていいところがなかった | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
5 | .25 | 4 | 南東 (向い風) |
2m | 6.90 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
07/15 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .22 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.87 | スカっているし出足でいかれている | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .11 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | キャリボ | ||
2cm | 0.0 | ||||||||
07/16 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .19 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 伸びは良くなったけど出足がない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/17 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .09 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.91 | キャリボ | 足は普通で出足や回り足は良くない |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/18 5日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.92 | ペラ大失敗。舟が向かなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/19 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.97 | 整備したが出足、レース足が来ない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
1 | .15 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.95 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
短評 | 5日目から追加。戦える線だったが中堅級 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/25 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .23 | 5 | 南西 (追い風) |
3m | 6.87 | 全体的に大野の方が余裕がありそう | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
5 | .12 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/26 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .07 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.82 | 伸びは少しいい。出足はもう少し | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
6R 一般戦 |
4 | .01 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | ペラ調整に正解が出ず中堅域は脱しなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー