本日開催中
4/2(wed)
開門時間8:00
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  • モーニング
  • サマータイム
  • ナイター
  • 女子戦
4/2の場外発売
開門時間8:00
  • 戸田 一般
  • 桐生 一般
4/2の外向発売
開門時間7:00
  • 徳山 一般
  • 戸田 一般
  • 平和島 一般
  • 尼崎 一般
  • 浜名湖 一般
  • 桐生 一般
  • 蒲郡 一般
  • 住之江 一般
  • 丸亀 一般

モーター台帳詳細

一般今節
西部ボートレース記者クラブ杯(2025/03/31~2025/04/03)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/31
初日
2R
サンライズW戦
5 .16
(右横風)
2m 6.75 回り過ぎだけど乗りづらさはない
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
04/01
2日目
6R
予選
6 .41
(向い風)
3m 6.72 乗りやすいし舟の向きがいいです
3cm -0.5
10R
予選特賞
4 .18
(向い風)
4m 6.72
4cm -0.5
04/02
3日目
6R
一般
5 .10
(左横風)
2m 6.74 足は普通で気になるところはない
2cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 「普通は十分にある」としたが特徴が欲しかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般前節
日本トーター杯争奪戦(2025/03/22~2025/03/27)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/22
初日
1R
サンライズV戦
3 .13
(右横風)
2m 6.84 普通だと思う。止める方向で調整
2cm -0.5
7R
予選
2 .25 南西
(追い風)
3m 6.93
3cm -0.5
03/23
2日目
4R
サンライズY戦
5 .15 南西
(追い風)
4m 6.81 普通の感じ。整備も視野に調整する
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/24
3日目
2R
サンライズW戦
3 .07 南西
(追い風)
3m 6.87 バランスが取れていて普通ぐらい
3cm -0.5
7R
予選
1 .08 西
(追い風)
4m 6.87
逃 げ 4cm -0.5
03/25
4日目
4R
サンライズY戦
4 .15
(右横風)
2m 6.92 機率通りの足だし全体に普通かな
2cm -0.5
11R
予選特選
5 .11 南西
(追い風)
6m 7.07
6cm -0.5
03/26
5日目
6R
一般
4 .08
(左横風)
1m 6.85 機率通り。出ている人にはいかれる
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
03/27
最終日
6R
一般
2 .14
(右横風)
3m 6.89 普通は十分あるし30%以上はある
3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 戦える足だったがスタート決まらず生かせず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
マンスリーBOATRACE杯(2025/03/14~2025/03/18)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/14
初日
2R
サンライズW戦
4 .25
(右横風)
1m 6.71 直線が弱いしターンも滑っていた
1cm -0.5
7R
予選
5 .11
(向い風)
3m 6.71
3cm -0.5
03/15
2日目
- - - - - - - 前検より良くて普通の域にはいる
- - -
8R
予選
1 .24
(向い風)
4m 6.70
4cm -0.5
03/16
3日目
1R
サンライズV戦
6 .13
(左横風)
1m 6.81 足は悪くない。スタートが良くない
1cm -0.5
5R
サンライズZ戦
4 .04
(左横風)
3m 6.78
3cm -0.5
03/17
4日目
1R
サンライズV戦
2 .13 西
(追い風)
4m 6.85 しっかり合えば普通は十分にある
4cm -0.5
9R
一般
3 .08 西
(追い風)
5m 6.84
5cm -0.5
03/18
最終日
5R
サンライズZ戦
2 .19
(右横風)
1m 6.82 足はまずまずだけど乗りづらいね
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
短評 序盤新ペラになってターン回りの調整に苦戦
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
BTS勝山開設31周年記念(2025/03/03~2025/03/08)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/03
初日
- - - - - - - スカスカしてターンでつかんでない
- - -
9R
予選特賞
4 .23 北東
(向い風)
5m 6.79
5cm 0.0
03/04
2日目
8R
予選
3 .35
(向い風)
5m 6.80 ペラギヤ 特訓から若狭選手とは差を感じた
5cm 0.0
12R
予選特選
2 .17
(向い風)
4m 6.81
4cm 0.0
03/05
3日目
4R
サンライズY戦
4 .09 北東
(向い風)
4m 6.73 新ペラの方向性は見えてきました
4cm 0.0
8R
予選
6 .08 北東
(向い風)
4m 6.73
4cm 0.0
03/06
4日目
3R
サンライズX戦
1 .04 北東
(向い風)
3m 6.71 足は良かった。進む感じがあった
逃 げ 3cm -0.5
8R
予選
5 .24 北東
(向い風)
4m 6.69
4cm -0.5
03/07
5日目
- - - - - - - 足は悪くないけど乗りづらさがある
- - -
9R
一般
6 .09 北東
(向い風)
4m 6.71
4cm -0.5
03/08
最終日
3R
サンライズX戦
1 .20
(右横風)
1m 6.72 いまいち。レースで進んでいない
1cm -0.5
8R
一般
5 .12
(左横風)
1m 6.69
1cm -0.5
短評 「準優に入ると弱い」だったが最終日は2、1着
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー