モーター台帳詳細
一般今節
BTS高城開設26周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/14 初日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .23 | 6 | 南東 (向い風) |
3m | 6.89 | 悪くなさそう。ペラを煮詰めます | |
3cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
3 | .28 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/15 2日目 |
6R 予選 |
5 | .22 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.93 | 回り過ぎで全く進んでいなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/16 3日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .22 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | 乗り心地はあるけど進んでいない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .18 | 6 | 南東 (向い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 出足系統が上々で予選突破も活かし切れなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.88 | 回っていない。回転を合わせます | |
2cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
2 | .21 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
07/03 2日目 |
6R 予選 |
6 | .24 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 7.04 | 回転不足かも。走り出せば悪くない | |
5cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/04 3日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .17 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.92 | スタート負け。足自体は悪くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .13 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 7.01 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/05 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | スタートの足、道中と感じがいい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .15 | 1 | 南西 (追い風) |
5m | 7.00 | |||
まくり | 5cm | 0.0 | |||||||
07/06 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .24 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 6.97 | ターンの食いつきが良くなっていた | |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
6 | .08 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 7.04 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/07 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .16 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.95 | 乗りやすくてレースがしやすい足 | |
4cm | 0.0 | ||||||||
11R 選抜戦 |
6 | .17 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 7.04 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 手前の反応が軽快で3勝をマークした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .11 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.90 | 分からない。下がったりはしない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
06/22 2日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .39 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.85 | 足は普通あるけど乗り心地が悪い | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .13 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.88 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
06/23 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 体重を考えたら少し弱いかもです | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .07 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 7.00 | |||
まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
06/24 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .17 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 乗り心地はいいけど、足は中の下 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .14 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
06/25 5日目 |
6R 一般戦 |
4 | .21 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | タイムが出ているし中の上はある | |
まくり差し | 3cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/26 最終日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .18 | 1 | 南西 (追い風) |
1m | 6.82 | 直線は普通だが出足の感じがいい | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
9R アシ夢特選 |
5 | .19 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 終盤はレース足が上向いて見せ場を作っていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー