モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/22 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .07 | 転 | 北西 (追い風) |
5m | 6.74 | リング×4シリンダ | 極端におかしい。全部やり直します |
5cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.71 | ピストン×2 | ||
4cm | 0.0 | ||||||||
02/23 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | 悪くはないが、もうひと足ほしい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .21 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
02/24 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 低調機で根本的にパワー不足。直線系が一息で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
西スポ杯争奪芦屋カップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
6R 予選 |
6 | .17 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | 軽くてターンで抜ける感じがあった | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .11 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/05 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .16 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.97 | スタートして出られる感じがあった | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .08 | 6 | 西 (追い風) |
6m | 6.95 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
02/06 3日目 |
6R 予選 |
6 | .06 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | 音は悪いし正味の足は良くないです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/07 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .12 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | キャブ | タイムは出ないが合ってきている |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
() |
m | 7.08 | ||||||
cm | 0.0 | ||||||||
02/08 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .21 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | 手前から出られるし足は弱いかも | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
3 | .15 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/09 最終日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .21 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | 回り過ぎだし直線が良くなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
4 | .16 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 整備、ペラ調整しても反応なくワーストクラス |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/23 初日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .21 | 4 | 南東 (向い風) |
1m | 6.83 | 貰ったまま乗ったけど良くないね | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .12 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .11 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 久しぶりに全然ダメ。何か考える | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/25 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .04 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | 電気リング×3キャブ | 行き足が良くない。部品を換える |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .23 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
01/26 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .31 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.78 | 整備したけどダメ。進んでいない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/27 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 回ってから進んでいない。ペラする | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
3 | .15 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ※代り映えがなく、どの足も劣勢 | |
- | - | - | |||||||
7R 一般 |
2 | .22 | 5 | 西 (追い風) |
7m | 6.98 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 1着へは全体的にもうひと押しが欲しかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー