モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/25 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .27 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.74 | 伸びる雰囲気あるが尾嶋選手がいい | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .20 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
09/26 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足は重いが足自体は悪くない | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .08 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/27 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .26 | 3 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | 普通だけど貰った時より上向いた | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
1 | .24 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | |||
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
09/28 4日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .07 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | 足は普通の域。ペラの反応がない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .15 | 3 | 西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
09/29 5日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .07 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.78 | Sしやすいし、その後の足もいい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .19 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/30 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .28 | 1 | 南西 (追い風) |
1m | 6.75 | ストレスのない仕上がりになった | |
抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 選抜戦 |
6 | .39 | 4 | 北西 (追い風) |
2m | 6.77 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 行き足系は上々も、その後の足につながらず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/19 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .11 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 行き足がいい。楽しみがあります | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/20 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | 乗りづらいし舟が向かなかった | |
まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
1 | .17 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.92 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
09/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .21 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.81 | 行き足はいいが乗りづらさがある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
4 | .22 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.96 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
09/22 最終日 |
2R サンライズW戦 |
3 | .05 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.78 | 乗りづらいね。ペラ調整していく | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
2 | .16 | 3 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 新プロペラを素早く仕上げて中堅上位~上位級 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
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