モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | もう少し回ってくれてもいい感じ | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
4 | .19 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/12 2日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .18 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.80 | 走り出せばいいけど手前が良くない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
5 | .24 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/13 3日目 |
6R 予選 |
3 | .29 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.75 | 伸び寄り。乗りやすさが上向いた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/14 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .25 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | リング×2 | 3日目はピット離れから良くない |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
3 | .13 | 4 | 南東 (向い風) |
2m | 6.71 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
01/15 5日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .11 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | ターン回りがいい。伸びはイマイチ | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/16 最終日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .14 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.77 | 合ってない。直線がパッとしない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
4 | .34 | 6 | 西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 実戦足が軽快だったが勝負どころで反応が鈍化 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日刊スポーツ杯争奪 第55回福岡県内選手権モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/14 初日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .15 | 3 | 西 (追い風) |
3m | 6.89 | 普通の感じ。乗りづらさがあった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
1 | .18 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.93 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
12/15 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないが初動で流れている | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
6 | .14 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
12/16 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .15 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | 伸びはないけどレース足は良さそう | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
3 | .05 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
12/17 4日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .06 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | 出足がいいしスムーズに回れます | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .10 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/18 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .13 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | 変わらず出足、回り足系でいい足 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .09 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/19 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .16 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 全く掛からないし滑り倒していた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
5 | .08 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 序盤から好出足をキープして予選を突破した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー