モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .18 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.90 | 大きなことはしなくてよさそうです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .21 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.86 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/25 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.83 | 並ぐらい。全体的に底上げしたい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/26 3日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .15 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | 機は悪くないけどペラ外していた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .28 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.86 | キャリボ | ||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/27 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通はなさそう。足的には厳しい | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .27 | 4 | 東 (向い風) |
6m | 6.86 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
08/28 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は弱いがターンは上向いている | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
5 | .13 | 4 | 東 (向い風) |
7m | 6.90 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 機歴をくつがえす軽快さがあって中上域 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪 オール九州選抜戦モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
1R 予選 |
1 | .08 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | 上がりがスムーズで体感は良かった | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/02 2日目 |
4R 予選 |
6 | .21 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.96 | 出足、行き足系で悪くなさそう | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/03 3日目 |
1R 予選 |
3 | .25 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.93 | 出足関係はいい。伸びは普通です | |
まくり差し | 2cm | 0.0 | |||||||
8R 予選 |
4 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.99 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/04 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足、回り足はまずまずいいと思う | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
3 | .14 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.89 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足が良く中堅上位はあると思う | |
- | - | - | |||||||
11R 準優勝戦 |
3 | .09 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/06 最終日 |
1R 一般戦 |
1 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.90 | 出足寄りで中上。準優では差がある | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
10R 特別選抜戦 |
2 | .24 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 調整に正解を出して3日目に反応が急上昇した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー