モーター台帳詳細
一般今節
BTSオラレ日南開設13周年記念モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/19 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .15 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 電気 | 少し伸び加減だし足は悪くなさそう |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .22 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10/20 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .12 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 伸びはいい。回り足はもうひとつ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .10 | 6 | 北東 (向い風) |
5m | 6.66 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
10/21 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .24 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.70 | 伸び型だけど回り足も上向いている | |
6cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .05 | 4 | 東 (向い風) |
8m | 6.74 | |||
8cm | -0.5 | ||||||||
10/22 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .05 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.71 | いい足をしている。全体にいい方 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
2 | .20 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「中堅上位くらいあるし足はいい」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/12 初日 |
6R 予選 |
1 | .19 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.71 | ピストン×2リング×4シリンダ | 起こしからのつながりが良くない |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .15 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/13 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .04 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 整備で上積みできた。中の上はある | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
6 | .24 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
10/14 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はいい状態。中堅上位ぐらいある | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .16 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
10/15 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .07 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | レース失敗。足自体は中の上ある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .23 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/16 最終日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .13 | 5 | 北東 (向い風) |
2m | 6.74 | 準優の足は良かった。中の上ある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
6 | .33 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 整備で上昇したが中堅あるかないかで |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .17 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | そんなに悪い感じはしなかったです | |
3cm | 0.0 | ||||||||
12R ドリームレース |
4 | .06 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.81 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
09/28 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .11 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.77 | キャリボ | 一瞬の足はいいが前に進んでいない |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .19 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/29 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 見ての通りエンジンは良くないです | |
- | - | - | |||||||
9R 一般戦 |
6 | .08 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | シャフト | ||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/30 最終日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .21 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | シャフト交換して確実に上向いた | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
1 | .17 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 機歴以上で中堅はあったが多くは望めない様子で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー