モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .15 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | 回していったけど良くない感じです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/26 2日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .03 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | 機歴ほど悪くはない。普通ぐらい | |
まくり差し | 5cm | 0.0 | |||||||
7R 予選 |
3 | .27 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.86 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/27 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .06 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.87 | 良くない。少しずつ足りていない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 一般戦 |
2 | .13 | 1 | 南 (右横風) |
3m | 6.89 | |||
差 し | 3cm | 0.0 | |||||||
07/28 最終日 |
1R サンライズV戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
6R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 最終戦は差して勝利も回り足がピリッとせず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/14 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 重くて行き足、二の足が良くない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .17 | 3 | 南東 (向い風) |
1m | 6.86 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
07/15 2日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .28 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 伸びは悪くないがターンもう少し | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
4 | .09 | 2 | 南東 (向い風) |
3m | 6.93 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
07/16 3日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .14 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.91 | 足は普通。ターンが合っていない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .23 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/17 4日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .15 | 4 | 南東 (向い風) |
3m | 6.87 | 後半は良かった。回す方向でいく | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .23 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.95 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/18 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 良くない。押さないし乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
9R 一般戦 |
5 | .16 | 5 | 南 (右横風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/19 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .15 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 7.02 | 伸びは持つけどターン回りが来ない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般戦 |
2 | .16 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 7.02 | |||
差 し | 2cm | 0.0 | |||||||
短評 | 5日目病気のため帰郷。展開は突ける足だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足が重い。伸びも出足なりです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/03 2日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .14 | 1 | 南西 (追い風) |
4m | 6.92 | エンジンなり。上積みは難しそう | |
まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
6R 予選 |
1 | .17 | 6 | 南西 (追い風) |
5m | 7.12 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
07/04 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .21 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.98 | 足は全部○ぐらい。レースはできる | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .28 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 7.00 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/05 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | マッチしていなくて出足が甘かった | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .19 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 7.02 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/06 5日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .10 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 6.99 | 足は普通。出ている人には分が悪い | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
4 | .16 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.95 | |||
差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
短評 | 調整が合うゾーンが狭く合わないと手前が重く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .20 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.89 | 足は普通。ターンと起こしに違和感 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/22 2日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .12 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.90 | 数字よりいいが押し感がイマイチ | |
抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .16 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
06/23 3日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .15 | 4 | 南西 (追い風) |
3m | 6.95 | 直線は上向いた。手前が良くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/24 4日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .23 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | 好みの体感ではないがレースできる | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .17 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.91 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/25 5日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .21 | 6 | 南西 (追い風) |
2m | 6.88 | レース足が良かった。伸びは普通 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/26 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .04 | 3 | 南西 (追い風) |
2m | 6.86 | 伸びは来るけど、手前が良くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
1 | .06 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 最終的には上位至近の好反応仕様に |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー