モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4264
長尾 章平
全国勝率
6.86
当地勝率
8.11
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/30 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .14 | ６ | 東 (向い風) |
1m | 6.89 | 特訓は少し弱め。自分の調整をする | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
2 | .19 | ２ | 北 (左横風) |
3m | 6.97 | 電気 | ||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/31 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 12R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 新人で見せ場なかったが、「全体的に悪くない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B2/5412
久保田 凪紗
全国勝率
1.41
当地勝率
0.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/24 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .21 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | Ｓが難しいし乗りづらさもあった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .17 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/25 ２日目 |
6R 予選 |
6 | .14 | ５ | 北西 (追い風) |
2m | 6.85 | ペラ調整したが合っていなかった | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/26 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .10 | ５ | 南西 (追い風) |
2m | 6.87 | 乗りやすいし直線もまあまあです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .12 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.99 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 08/27 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .27 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.90 | 伸びは良かったけど乗り味が違う | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 一般 |
6 | .18 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.92 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 連日の整備を施すが、戦える水域には程遠く | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦モーター使用情報無し
使用者情報
B1/3072
西田 靖
全国勝率
4.54
当地勝率
4.47
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/07 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .23 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.97 | 伸びがない。離れ仕様はやらない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .08 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.98 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 08/08 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .18 | ６ | 南西 (追い風) |
3m | 6.96 | キャリボ | 進んでいない。旋回後にやられる |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/09 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .15 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.89 | リング×2電気キャリボ | スタート届かないし話にならない |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
2 | .17 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.93 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 08/10 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 酷かった２日目を思えばマシかな | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般 |
1 | .20 | ２ | () |
4m | 7.04 | |||
| 0cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 途中帰郷。調整に迷走し「全部が良くない」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー