モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4765
野田部 宏子
全国勝率
4.94
当地勝率
0.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/29 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | リング×2 | 足は悪くないと思う。ペラします |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .20 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/30 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .14 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 直線が良くないし乗りづらさもある | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/01 ３日目 |
6R 予選 |
1 | .05 | １ | 西 (追い風) |
2m | 6.85 | 行き足が不安定だし伸びも弱かった | |
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/02 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .13 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | 重さはあるけど乗りやすくなった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .11 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 12/03 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びも出足も良くならないですね | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般 |
4 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | リング×2 | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/04 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .02 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.76 | 良くなってきた体感ではないです | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .05 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ターン系の調整がハマり道中戦で見せ場つくった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ金峰開設２１周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
A2/4900
中田 夕貴
全国勝率
6.05
当地勝率
6.55
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/09 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .17 | ３ | 南西 (追い風) |
2m | 6.78 | 竹田選手にはだいぶ行かれました | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .25 | ２ | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .18 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.79 | 乗り心地も足も良くなっていた | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .21 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/11 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .16 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.67 | ロスする感じがあって押してない | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .15 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.72 | |||
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/12 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗りやすくて出足、ターンがいい | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .32 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/13 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .19 | ２ | 東 (向い風) |
1m | 6.73 | 乗りやすくて出足につながっている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
2 | .14 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11/14 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .26 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.67 | 出足と回り足が良くて伸びは普通 | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11R 選抜戦 |
2 | .26 | ４ | 北西 (追い風) |
1m | 6.78 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 巧捌き発揮してベスト６入りも「至って普通」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー