モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/23 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .17 | 1 | 南東 (向い風) |
1m | 6.75 | 特訓の伸び切りは変わらなかった | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
4 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .11 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | エンジンを考えたら悪くないかな | |
1cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
01/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は伸び型。競ったら弱そうです | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
1 | .18 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.69 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/26 4日目 |
6R 予選 |
5 | .11 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | リング×1 | 悪くはないが、いい人には行かれる |
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
5 | .15 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/27 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | 足はボチボチで%を考えたらいい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .03 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
01/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は伸び型。ゾーンには入っている | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .04 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.87 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 2連対率通りで中堅級も最終戦はツケマイ決めた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/11 初日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .10 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.74 | リング×2 | 乗りにくさはなかった |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .11 | 4 | 西 (追い風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
01/12 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .22 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.84 | 足も乗り心地も悪い感じはしない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/13 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .17 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸び寄りでバランスも取れてきた | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
8R 予選 |
1 | .15 | 4 | 南西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
01/14 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .10 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.71 | 前半の感じなら全体に普通は十分 | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
01/15 5日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .21 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | レース失敗。足は全体に悪くない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
4 | .07 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.75 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/16 最終日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .19 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.75 | バランス取れて悪いところがない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
3 | .15 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 6.75 | |||
まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
短評 | 中堅と中堅下位を行ったり来たりという感だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日刊スポーツ杯争奪 第55回福岡県内選手権モーター使用情報無し