モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4918
川島 拓郎
全国勝率
4.06
当地勝率
4.88
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.82 | 悪くない。乗り心地だけ気になる | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
2 | .13 | ６ | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 舟が向かないし押し感もなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .13 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12/16 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
6 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 乗り心地はマシだけど足はイマイチ | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .08 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/17 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .09 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | マシにはなったが自分が乗れてない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/18 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | 乗りやすいけど足が良くないです | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
6 | .25 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .06 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | ５日目が一番マシ。レースできる | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
1 | .09 | １ | 北東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | １着なしも中堅下位から中堅には引き上げ成功 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＢＴＳ金峰開設20周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5271
杉山 太陽
全国勝率
3.42
当地勝率
1.55
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .18 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.73 | 下がることはなく普通ぐらいです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/24 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .22 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | リング×2 | 乗りづらい。足自体は普通ぐらい |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
4 | .20 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.73 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/25 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回った後や乗り心地がもうひとつ | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .11 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/26 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .39 | ３ | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | 回り足が甘くて、つながりが悪い | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .11 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/27 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .15 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 乗り心地は悪くないし進んでいた | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 一般戦 |
1 | .20 | ２ | 南西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/28 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .12 | ６ | 西 (追い風) |
7m | 6.95 | ４日目からいい感じ。普通はある | |
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
6 | .13 | ６ | 西 (追い風) |
7m | 6.87 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ３日目病気のため帰郷。中堅が一杯一杯で | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー