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モーター台帳詳細

一般前節
日本財団会長杯争奪戦(2025/04/08~2025/04/13)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
04/08
初日
4R
サンライズY戦
5 .23 南西
(追い風)
5m 6.77 ペラ 足は気にならないがターンは甘い
5cm -0.5
- - - - - - -
- - -
04/09
2日目
3R
サンライズX戦
2 .19 南東
(向い風)
1m 6.74 感触はいい。新ペラ調整を続ける
差 し 1cm -0.5
7R
予選
1 .12 北西
(追い風)
2m 6.73
逃 げ 2cm -0.5
04/10
3日目
- - - - - - - レスポンスが良くて全体的にいい
- - -
8R
予選
5 .17 南西
(追い風)
2m 6.80
2cm -0.5
04/11
4日目
1R
サンライズV戦
6 .15 西
(追い風)
2m 6.81 悪い足ではないので微調整します
2cm -0.5
10R
予選特賞
4 .11 北西
(追い風)
4m 6.79
4cm -0.5
04/12
5日目
3R
サンライズX戦
2 .08
(右横風)
1m 6.77 足はいいけどターンの感じが違う
1cm -0.5
7R
一般
5 .19 南東
(向い風)
2m 6.73
2cm -0.5
04/13
最終日
5R
サンライズZ戦
4 .16 西
(追い風)
7m 6.94 足はいい。もう少しバランスを取る
7cm 0.0
- - - - - - -
- - -
短評 バランス系に仕上げて準V。中上を楽にクリア
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
西部ボートレース記者クラブ杯(2025/03/31~2025/04/03)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/31
初日
5R
サンライズZ戦
1 .13
(右横風)
1m 6.72 特訓は似た感じ。回り過ぎでした
逃 げ 1cm -0.5
12R
ドリームレース
4 .15
(左横風)
4m 6.75
4cm -0.5
04/01
2日目
6R
予選
5 .21
(向い風)
3m 6.70 行き足がいいし足は悪くないです
3cm -0.5
11R
予選特選
2 .25
(向い風)
4m 6.71
4cm -0.5
04/02
3日目
5R
サンライズZ戦
3 .10
(左横風)
1m 6.77 バランスが取れていて中の上ある
1cm -0.5
10R
準優勝戦
1 .12
(左横風)
4m 6.80
逃 げ 4cm -0.5
04/03
最終日
- - - - - - - バランスが取れていて中の上ある
- - -
12R
優勝戦
2 .28
(左横風)
2m 6.74
2cm -0.5
短評 機歴の中堅上位には至らずピリッとしなかった
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯争奪戦(2025/03/22~2025/03/27)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
03/22
初日
1R
サンライズV戦
4 .17
(右横風)
2m 6.83 良くも悪くもないが、このまま行く
2cm -0.5
5R
サンライズZ戦
2 .27 南西
(追い風)
3m 6.85
3cm -0.5
03/23
2日目
- - - - - - - 前半は下がっていた。後半はマシ
- - -
8R
予選
1 .11 西
(追い風)
5m 7.00
逃 げ 5cm -0.5
03/24
3日目
1R
サンライズV戦
6 .32 南西
(追い風)
3m 6.85 少し伸びたし回ってからも良かった
3cm -0.5
10R
予選特賞
3 .18 南西
(追い風)
4m 6.88
4cm -0.5
03/25
4日目
- - - - - - - 乗り心地とつながりを良くしたい
- - -
7R
予選
5 .14 南西
(追い風)
4m 6.90
4cm -0.5
03/26
5日目
4R
サンライズY戦
5 .19
(右横風)
1m 6.89 ペラが開いてターンで流れていた
1cm -0.5
9R
一般
2 .19 北西
(追い風)
2m 6.84
2cm -0.5
03/27
最終日
- - - - - - - マシにはなったが良くはないです
- - -
8R
一般
3 .16
(右横風)
3m 6.86
3cm -0.5
短評 「足は悪くない。ピット離れが気になる」とした
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー