モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
04/08 初日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .27 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 回転は上がっているし調整しやすい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
1 | .11 | 1 | 西 (追い風) |
6m | 7.08 | |||
逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
04/09 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .11 | 3 | 南東 (向い風) |
2m | 6.74 | ターンは悪くないが直線が良くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
4 | .08 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.88 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
04/10 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .02 | 1 | 西 (追い風) |
1m | 6.80 | 悪くないと思うが…本番で良くない | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .22 | 1 | 北 (左横風) |
2m | 6.85 | |||
まくり | 2cm | 0.0 | |||||||
04/11 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | いい人はいるけどレースになる足 | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
5 | .07 | 3 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
04/12 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .16 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | バランス型で普通か少しいいぐらい | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
11R 準優勝戦 |
3 | .06 | 1 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | |||
まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
04/13 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的に底上げができて戦える足 | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .18 | 4 | 西 (追い風) |
7m | 7.02 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 上位の一角。初日のFが勿体なかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/31 初日 |
6R 予選 |
3 | .04 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | 乗りやすい。足は変わらない感じ | |
差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .01 | F | 北 (左横風) |
3m | 6.62 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/01 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .09 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.64 | (Fは)風の影響があったと思う | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/02 3日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .21 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | 出足はまずまずだし足は悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
04/03 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 全体的に普通。乗りづらさがある | |
- | - | - | |||||||
8R 一般 |
6 | .03 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.75 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 直線系を軸に中堅上位。最終日は2、2着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本トーター杯争奪戦モーター使用情報無し