モーター台帳詳細
一般前節
第19回マリンテラスあしやカップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
8R 予選 |
4 | .12 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.82 | 班では出て行く感じがありました | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R サンライズD |
6 | .17 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | 0.5 | ||||||||
08/11 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.78 | 伸びを残してバランスを取っていく | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/12 3日目 |
6R 予選 |
2 | .17 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.86 | 足はいい。もう少しバランスを取る | |
抜 き | 3cm | 0.0 | |||||||
10R 予選 |
4 | .19 | 1 | 北東 (向い風) |
4m | 6.79 | |||
まくり差し | 4cm | 0.0 | |||||||
08/13 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .23 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.80 | ゾーンに入った。全体に良くて上位 | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
12R あしや特選 |
3 | .16 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/14 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .19 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 足は全部がいい。自信を持って行ける | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
2 | .11 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/15 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は全部がいい。伸びも出足も上位 | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
4 | .13 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.5 | ||||||||
短評 | 節イチクラスの伸びを駆使して優出3着 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
6R 予選 |
6 | .14 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | 行き足はいい感じ。機は良さそう | |
4cm | 0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/02 2日目 |
5R 予選 |
1 | .22 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.84 | バランスが取れていて足は結構いい | |
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
9R 予選 |
2 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.86 | |||
まくり | 5cm | 0.0 | |||||||
08/03 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びだけではなく全部の足がいい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
3 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
まくり | 4cm | 0.0 | |||||||
08/04 4日目 |
5R 予選 |
4 | .16 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | 全速なら出て行くし全部の足がいい | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選 |
5 | .19 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.88 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランス取れていて間違いなくいい | |
- | - | - | |||||||
10R 準優勝戦 |
1 | .07 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.79 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
08/06 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | トップ級。バランス取れて全部いい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
3 | .13 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 整備、ペラ調整を経て上位まで引き出しに成功 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー