モーター台帳詳細
使用者情報
A1/4025
山本 隆幸
全国勝率
6.30
当地勝率
6.45
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/29 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .18 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | 普通の感じです | |
| まくり | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12R ドリームレース |
- | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 爆発的な足にはハマらず攻撃力は鳴りを潜めた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ芦屋モーター使用情報無し
使用者情報
A1/4653
小野 達哉
全国勝率
6.18
当地勝率
6.79
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 07/01 初日 |
8R 予選 |
2 | .18 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | ブレーキ、掛かりが良くなかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R ドリームレース |
6 | .15 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 07/02 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .09 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | 止めていったら乗りやすかった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .19 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 07/03 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .21 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | 足負けはないが、出口でロスある | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 07/04 ４日目 |
8R 予選 |
3 | .17 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | キャブ | Ｓ遅れに尽きる。足は悪くない |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .29 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | キャブ | ||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 07/05 ５日目 |
8R 一般 |
3 | .11 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | 全体に普通だが雰囲気は悪くない | |
| まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .11 | ３ | 南西 (追い風) |
4m | 6.93 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 07/06 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
1 | .12 | １ | 南西 (追い風) |
4m | 6.93 | 全体的にまあまあ。微調整します | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
2 | .16 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.90 | |||
| 差 し | 6cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 序盤はどっちつかずだったが最終的には押し感に◎ | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5109
川崎 智稔
全国勝率
5.09
当地勝率
4.63
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ叩いて乗って悪くなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .11 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
1R 予選 |
6 | .14 | ４ | 南西 (追い風) |
4m | 6.91 | 直線はいい人にも付いて行ける | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選 |
2 | .07 | ３ | 南西 (追い風) |
7m | 6.92 | |||
| 7cm | -0.5 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
5R 予選 |
3 | .15 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.84 | 後半は調整失敗。前半は良かった | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/18 ４日目 |
5R 予選 |
1 | .13 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.88 | 直線はいいがターンの反応が悪い | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/19 ５日目 |
1R 一般 |
3 | .13 | ６ | 無風 (無風) |
0m | 6.82 | 押し感が良かった。伸びは普通 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
4 | .09 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
2R 一般 |
5 | .19 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | バランスを取って行って悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
2 | .16 | ３ | 南 (右横風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 特徴は出足寄り。差し足の加速感はそれなりに | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー