モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4347
魚谷 香織
全国勝率
6.28
当地勝率
6.33
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .22 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | 回転が出ているし回っている感じ | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .27 | ２ | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 09/26 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .19 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | スリットで劣勢。ペラ叩き変える | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 6R 予選 |
2 | .12 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/27 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.72 | ペラ叩き変えて全体的に良かった | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
1m | 6.76 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/28 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。合わせれば良くなりそう | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .21 | ４ | 南西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/29 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 追い上げられたし道中は悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
6 | .19 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.74 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/30 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .22 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.74 | 進んでいない。ペラ止め過ぎたかも | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
1 | .14 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.73 | |||
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | ワースト級モーターを中堅級まで押し上げた | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ニッカン・コム杯モーター使用情報無し
使用者情報
A2/4179
広次 修
全国勝率
5.33
当地勝率
6.00
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 班での比較では下がる感じはない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .11 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | |||
| まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
| 09/11 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .21 | ３ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | 直線は大丈夫。ターンは分からない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .22 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 09/12 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .19 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.77 | 伸びは普通よりも少しいいぐらい | |
| 抜 き | 1cm | 0.0 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.78 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/13 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .11 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 特別な所はないけど総合力はある | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
4 | .09 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 09/14 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .15 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 足は悪くない。普通か普通より上 | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
4 | .14 | ３ | 南西 (追い風) |
2m | 6.85 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 09/15 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .06 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 変わらず全体的に悪くない足です | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
1 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.80 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 短評 | 懸命な整備を施したが「代り映えがなく厳しい」 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー