モーター台帳詳細
一般前節
ＢＴＳ宮崎開設10周年記念モーター使用情報無し
使用者情報
B1/5247
大森 翼
全国勝率
2.80
当地勝率
0.00
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .25 | ４ | 北 (左横風) |
1m | 6.77 | 足は弱くて普通もなさそうですね | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/06 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .25 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.77 | 伸び、ターン回りは良くなっている | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .10 | ３ | 北 (左横風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/07 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回ってからの出口の進み方がいい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .19 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.65 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/08 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | リング×2 | 伸びは普通だけど出足系はいい方 |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
4 | .24 | ５ | 東 (向い風) |
6m | 6.62 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/09 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .18 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | ターンが良かった。伸びは普通です | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
3 | .09 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.71 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .12 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | 合えば回り足重視で回り足がいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 合った状態ならレース足は中上クラスだった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3820
樫葉 次郎
全国勝率
3.71
当地勝率
4.23
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/25 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .19 | ５ | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | 起こしは大丈夫だし普通ありそう | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/26 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .15 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | マイ過ぎ。ブレーキが効かなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .09 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/27 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足やターン回りが良くなっている | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .15 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/28 ４日目 |
1R サンライズＶ戦 |
2 | .11 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.83 | 伸びは普通。ターンを合わせたい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
5 | .11 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.82 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/29 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.76 | 出足や回り足は合わせれそうです | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/30 最終日 |
6R 一般戦 |
6 | .09 | ５ | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | 回り足、二の足はまずまずですよ | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 合った状態ならバランス取れて中堅上位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー