モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 比較は分からないけど悪くなさそう | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
5 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.88 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/26 2日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .21 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.90 | リング×2 | たぶん普通はあるし悪くないです |
4cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
6 | .22 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.86 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/27 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .18 | 6 | 南 (右横風) |
4m | 6.88 | 出口で押すし合えば直線系もいい | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/28 最終日 |
3R サンライズX戦 |
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- | - | - | |||||||
8R 一般戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 調整が全く合わず体重をカバーできなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/14 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .24 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.96 | Sは届いていたが上がりが良くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .09 | 5 | 西 (追い風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/15 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 小マシにはなったけど乗りづらい | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
2 | .19 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.93 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
07/16 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .17 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.95 | ペラ失敗。戻せば普通ぐらいある | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
4 | .11 | 5 | 南東 (向い風) |
3m | 6.95 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
07/17 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ調整していったけど全然ダメ | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .13 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.96 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
07/18 5日目 |
6R 一般戦 |
3 | .19 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.98 | ※ピット離れを含めて機に苦戦中 | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/19 最終日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .26 | 5 | 南西 (追い風) |
4m | 7.02 | 足は全然ダメ。ペラ調整だけする | |
4cm | -0.5 | ||||||||
6R 一般戦 |
6 | .34 | 6 | 無風 (無風) |
0m | 7.18 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 上位との差は大きかったがテクとスピードで優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
にっぽん未来プロジェクト競走in芦屋モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .22 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.97 | 雰囲気は良かった。ペラ煮詰める | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
4 | .10 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.98 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/22 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .06 | 2 | 東 (向い風) |
2m | 6.94 | あまり良くない。整備含めて考える | |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .10 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 7.01 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
06/23 3日目 |
8R 予選 |
5 | .19 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 7.10 | 乗り心地は悪くないが伸びは弱い | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .13 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 7.03 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/24 4日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .10 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.95 | 体感は良くなったけど正味はどうか | |
まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
5 | .07 | 1 | 南西 (追い風) |
3m | 6.97 | |||
まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
06/25 5日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .16 | 2 | 南西 (追い風) |
2m | 6.91 | 反応や波を越える感じが上向いた | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
1 | .15 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.93 | |||
抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
06/26 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 序盤を思えばかなり上積みができた | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
2 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
1m | 6.89 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 決して悪くなかったが上位との差は大きく |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー