モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/30 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .04 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | リング×4 | 普通で特別いいって感じはしない |
まくり | 1cm | 1.0 | |||||||
12R ドリームレース |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 機率以上に引き上げて「伸びはいい方に入る」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
2R サンライズW戦 |
1 | .12 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.78 | 重めではあるが足は悪くなかった | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
9R 予選特賞 |
2 | .08 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/25 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .23 | 2 | 西 (追い風) |
2m | 6.81 | エンジン勝率以上あるし悪くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
6 | .11 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/26 3日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .21 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 足は悪くないが後半ロスしていた | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .17 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 6.90 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/27 最終日 |
6R 一般 |
3 | .20 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 全体的に重くて余裕がなかった | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
5 | .16 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 戦える水域にはいるが「しっくりはきていない」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/16 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がることはない。普通ぐらい | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
1 | .15 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
08/17 2日目 |
6R 予選 |
2 | .16 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | 思ったよりSが届いていなかった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R あしや特選 |
4 | .16 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/18 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
2m | 6.89 | 押す感じがあったし反応は出ていた | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .05 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/19 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .11 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.81 | 中堅だけど、流れがいいので満足 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
3 | .11 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
08/20 5日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .18 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 普通はあるが調整が分かってない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
4 | .16 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
08/21 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .17 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | 準優は合ってなくて乗りづらかった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
10R 特別選抜戦 |
4 | .35 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | ストレートを中心に、旋回後の押しも問題ない |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本MB選手会会長杯モーター使用情報無し