モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5241
門田 栞
全国勝率
4.74
当地勝率
3.83
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
5R 予選 |
2 | .20 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | 起こしが気になる。班では同じ | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/16 ２日目 |
4R 予選 |
6 | .28 | ６ | 南西 (追い風) |
4m | 6.91 | 乗り心地重視で行ったけど、失敗 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/17 ３日目 |
2R 予選 |
5 | .21 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | リング×1 | 足は悪くないが操縦性が良くない |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選 |
6 | .05 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 06/18 ４日目 |
3R 予選 |
1 | .17 | ５ | 南西 (追い風) |
4m | 6.84 | 乗りやすくてターンマークを回れた | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/19 ５日目 |
1R 一般 |
6 | .11 | ４ | 無風 (無風) |
0m | 6.76 | 試運転はいいがレースで良くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
4 | .04 | ６ | 北西 (追い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
4R 一般 |
- | - | 欠 | - | - | - | ||
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
- | - | 欠 | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | チルト０度設定がハマり伸び中心に出足も合格点 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
楽天銀行杯モーター使用情報無し
使用者情報
A2/4011
堀之内紀代子
全国勝率
5.53
当地勝率
0.00
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 05/25 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .06 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.70 | 重たいなり足もターンも進んでいる | |
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .21 | ３ | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 05/26 ２日目 |
6R 予選 |
6 | .10 | ３ | 東 (向い風) |
1m | 6.55 | 前半の感じなら全部の足が良かった | |
| 1cm | 3.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
6 | .11 | ６ | 北西 (追い風) |
2m | 6.61 | |||
| 2cm | 3.0 | ||||||||
| 05/27 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ３日目は１号艇なので０度でいく | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
1 | .24 | １ | 北東 (向い風) |
3m | 6.67 | |||
| 逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
| 05/28 ４日目 |
6R 予選 |
5 | .22 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | 伸び寄りだけど掛かりも悪くない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .26 | ２ | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 05/29 ５日目 |
6R 一般 |
2 | .16 | １ | 北東 (向い風) |
3m | 6.68 | 伸び寄りで出足、掛かりも悪くない | |
| まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
| 11R 準優勝戦 |
4 | .12 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
| 05/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地を含めて全部がいい状態 | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
3 | .13 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 乗り心地を含めて全体的に高水準に仕上がった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー