モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/30 初日 |
6R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | パワフルな出足、行き足の延長で伸び負けもなし |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .11 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.92 | 直線は悪くない。手前を求めます | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/25 2日目 |
7R 予選 |
5 | .07 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.83 | 回転が上がっていて行き足がいい | |
3cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
2 | .13 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/26 3日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .13 | 1 | 南西 (追い風) |
2m | 6.81 | 出足、行き足がよくターンもいい | |
まくり差し | 2cm | 0.0 | |||||||
10R 準優勝戦 |
6 | .14 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/27 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .18 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | ピット離れ失敗。足は悪くなかった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .09 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
短評 | ペラ調整に当たりを出した中盤以降は軽快な走り |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/16 初日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .13 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 特徴がない。良くも悪くもない | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
08/17 2日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .16 | 2 | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | 直線は悪くないけど波を越えない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/18 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .14 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | バランスが取れているし足はいい方 | |
1cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .07 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/19 4日目 |
6R 予選 |
6 | .23 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.75 | 足は悪くないが乗りづらさがある | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/20 5日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | 伸びはいいけどターンはもうひとつ | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般 |
4 | .16 | 3 | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
08/21 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れてレースしやすい | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
6 | .23 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | テク不足で見せ場なかったが出足は強力そのもの |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般3節前
日本MB選手会会長杯モーター使用情報無し