モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5194
大久保 佑香
全国勝率
3.70
当地勝率
3.53
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .11 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | 初動の掛かりは悪くなそう | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .13 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/12 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .24 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | 全体的にバランスが取れています | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/13 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .06 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | リング×4 | 試運転は変わらないが実戦足が弱い |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
2 | .19 | ２ | 西 (追い風) |
3m | 6.84 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 中堅はしっかりあるし悪くないです | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
5 | .14 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .07 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | リング×2 | 変わらず中堅はしっかりあります |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
3 | .33 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .24 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | 乗り心地をベースに悪くないです | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .18 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 機歴を覆す好パワー仕様。準優のＦが悔やまれる | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A1/4544
松田 大志郎
全国勝率
7.32
当地勝率
7.25
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/29 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | そのまま乗って普通ぐらいだった | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .11 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | リング×4 | ||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/30 ２日目 |
6R 予選 |
2 | .15 | １ | 南 (右横風) |
3m | 6.72 | 前検よりは確実に良くなっている | |
| まくり | 3cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .14 | １ | 南 (右横風) |
2m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 12/31 ３日目 |
8R 予選 |
6 | .11 | １ | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | 足はいい。お客様の為に頑張ります | |
| 抜 き | 5cm | 0.0 | |||||||
| 12R あしや特選 |
4 | .25 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.77 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 01/01 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .19 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | 全体的にいいので気をつけて乗る | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 10R 予選 |
3 | .22 | ３ | 西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/02 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .15 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.72 | 行き足を中心に出足、伸びといい | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
1 | .01 | Ｆ | 北西 (追い風) |
3m | 6.70 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/03 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | ※どの足も力強くバランス系の上位 | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 一般戦 |
6 | .15 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 一押し足らなかったが当地６連続優出から準優勝 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ3節前
ＧⅢ第20回アサヒビールカップモーター使用情報無し