モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/14 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .22 | 5 | 南東 (向い風) |
2m | 6.89 | Sの手前から伸び具合が良くない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .22 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.86 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
07/15 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回ってからの押しがない。ペラする | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .14 | 1 | 南西 (追い風) |
3m | 6.93 | |||
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
07/16 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .15 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.90 | しっかり回れるし回った後もいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 戦えるレベルまで持っていき最終日差して白星 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
07/02 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .19 | 6 | 北 (左横風) |
1m | 6.95 | 機率の感じはない。下がっていた | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
4 | .14 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.92 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
07/03 2日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .17 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | 調整して全体的に小マシになった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/04 3日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .07 | 4 | 南西 (追い風) |
2m | 6.96 | ピストン×2 | Sは届き出した。出足を求めたい |
2cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
5 | .17 | 5 | 西 (追い風) |
4m | 7.02 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
07/05 4日目 |
6R 予選 |
1 | .15 | 5 | 南西 (追い風) |
5m | 6.98 | 展示タイム通り。あって中堅です | |
5cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
07/06 5日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .18 | 6 | 南西 (追い風) |
5m | 7.03 | タイムが出ていたし感触が良かった | |
5cm | 0.0 | ||||||||
8R 一般戦 |
3 | .13 | 3 | 南西 (追い風) |
5m | 6.97 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
07/07 最終日 |
1R サンライズV戦 |
2 | .24 | 1 | 南西 (追い風) |
3m | 6.93 | しっかりレースができる感じです | |
差 し | 3cm | 0.0 | |||||||
6R 一般戦 |
5 | .22 | 6 | 西 (追い風) |
5m | 7.00 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 2日目負傷のため帰郷。レース足が皆目で |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/21 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .22 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.92 | 勝率ある機だけど期待外れでした | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
2 | .14 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 7.01 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/22 2日目 |
6R 予選 |
4 | .14 | 転 | 東 (向い風) |
2m | 6.87 | 良くないです。上がりが悪いです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 1着なしも出足系を軸に中堅上位はあった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
06/04 初日 |
4R サンライズY戦 |
2 | .14 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.79 | そのまま行ったけど、悪くないよ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/05 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .23 | 2 | 北東 (向い風) |
3m | 6.78 | 行き足が良く先の伸びも悪くない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .11 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
06/06 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 乗り心地が来たし全体的に上向いた | |
- | - | - | |||||||
9R 予選 |
6 | .21 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
06/07 4日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .19 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 全体的にまとまっているし足はいい | |
1cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
1 | .34 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
06/08 5日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .19 | 4 | 南東 (向い風) |
2m | 6.82 | 変わらずバランスが取れていていい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
06/09 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .14 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.77 | 全体的にバランスが取れていい足 | |
5cm | 0.0 | ||||||||
6R 一般戦 |
5 | .29 | 4 | 東 (向い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | パワーは平凡だったが優勝戦捲って全場制覇達成 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー