モーター台帳詳細
使用者情報
A1/5089
前田 翔
全国勝率
6.17
当地勝率
4.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/23 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .15 | １ | 東 (向い風) |
2m | 6.77 | Ｄランク評価だけど普通はありそう | |
| 逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
| 12R ドリームレース |
5 | .20 | ２ | 北 (左横風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11/24 ２日目 |
6R 予選 |
3 | .08 | 転 | 東 (向い風) |
4m | 6.67 | 回り足とか行き足は良さそうです | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 低調機で苦しんだが上昇させ最終日前半は捲った | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4533
峰重 侑治
全国勝率
5.45
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/16 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .12 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | 起こしは甘いし直線も弱い感じです | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .25 | ４ | 南東 (向い風) |
2m | 6.84 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/17 ２日目 |
6R 予選 |
4 | .12 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | キャブ | 全体的に弱めかも。整備を考える |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
3 | .23 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/18 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通ぐらいだけど体感が違う | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選特賞 |
6 | .28 | ６ | 北 (左横風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/19 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .17 | ５ | 東 (向い風) |
5m | 6.66 | 足はマシだけど気持ちよく乗れない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
2 | .15 | ６ | 北東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/20 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .17 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 調整ゾーンが狭いのか余裕がない | |
| まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
| 8R 一般戦 |
4 | .27 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 調整が合えば中堅級。合っていないと中堅下位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4888
金児 隆太
全国勝率
5.73
当地勝率
5.33
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
6R 予選 |
6 | .27 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | 走り出せば悪いところはなかった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .12 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.94 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 11/06 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .16 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | 出足は普通。行き足から先が怪しい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .12 | ６ | 北 (左横風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/07 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .09 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | スリットとか足の部分は良かった | |
| まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .24 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.70 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/08 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回り過ぎでスリット足が良くない | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .21 | ４ | 東 (向い風) |
6m | 6.68 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 11/09 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 合った状態ならしっかりしている | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般戦 |
5 | .17 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.75 | リング×2 | ||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .17 | ４ | 北東 (向い風) |
1m | 6.76 | 伸びは普通だし押し感も悪くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
2 | .12 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | ３日目負傷のため帰郷。整備の効果なく中堅下位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5332
村松 遥輝
全国勝率
2.46
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/25 初日 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .31 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗りやすかったし体感が良かった | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .17 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 体感はいいけどレース足がなかった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
3 | .17 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | リング×1 | ||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10/27 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .12 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | Ｓして下がるし引き波も越えない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
5 | .13 | 転 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 全体的に中堅を脱しなかったが巧みに運んで優出 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー