モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
6R 予選 |
3 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | とにかくスタートが入らなかった | |
まくり差し | 1cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/25 2日目 |
6R 予選 |
5 | .09 | 4 | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | 出足中心に押している感じがある | |
2cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .17 | 5 | 南 (右横風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
08/26 3日目 |
4R サンライズY戦 |
4 | .16 | 3 | 南東 (向い風) |
1m | 6.89 | 乗りやすいけど足はいい人とは違う | |
1cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .16 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/27 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .18 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.86 | ストレスなく乗れるようにしたい | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .06 | 1 | 東 (向い風) |
6m | 6.82 | |||
逃 げ | 6cm | -0.5 | |||||||
08/28 5日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .09 | 2 | 東 (向い風) |
8m | 6.83 | はっきり分からないけど中堅はある | |
8cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
6 | .19 | 4 | 東 (向い風) |
6m | 6.91 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 準優出も足は整備の効果が表れず中堅のまま |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 良かった。前検としては合格です | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .25 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/11 2日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .11 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.89 | 乗り心地が良くて直線は余裕がある | |
2cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
3 | .15 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.89 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/12 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。乗りやすさはあります | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
5 | .28 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/13 4日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .21 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.90 | 普通。乗り心地を落とさず調整する | |
3cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .29 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/14 5日目 |
6R 一般戦 |
1 | .18 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.85 | リング×2 | 足は普通。良くも悪くもない感じ |
4cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
5 | .13 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.84 | リング×2 | ||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/15 最終日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .09 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.87 | いろいろやったけど変わらず普通 | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
4 | .10 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.92 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | キャブ交換が当たって中堅から中堅上位へ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
1R 予選 |
3 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.95 | まだ分からん。ペラ叩いてどうか | |
3cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
1 | .16 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 7.01 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/02 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 自分の中ではそこまで悪くない感じ | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
6 | .12 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 7.00 | ピストン×2シリンダ | ||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/03 3日目 |
3R 予選 |
2 | .09 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.96 | キャブ | レースはできるが回った後が欲しい |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/04 4日目 |
3R 予選 |
5 | .05 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.94 | ピストン×2シリンダ | キャブ交換して雰囲気が良くなった |
まくり | 3cm | 0.0 | |||||||
7R 予選 |
4 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.95 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/05 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足が良く延長で伸びもまずまず | |
- | - | - | |||||||
11R 準優勝戦 |
4 | .14 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/06 最終日 |
6R 一般戦 |
2 | .09 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | 伸びていたけどターン滑っていた | |
3cm | 0.0 | ||||||||
10R 特別選抜戦 |
4 | .13 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.93 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 出足系で中上域だったが生かし切れなかった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー