モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/31 初日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 班では一緒。特に違和感はなかった | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .01 | 妨 | 北 (左横風) |
3m | 6.68 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 準優1枠で敗退も出足系統は上々だった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/22 初日 |
6R 予選 |
6 | .14 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.91 | スタートの足とかは悪くなかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
4 | .15 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 6.99 | |||
差 し | 7cm | -0.5 | |||||||
03/23 2日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .12 | 6 | 南 (右横風) |
2m | 6.81 | よく分からんが悪い感じではないよ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .22 | 1 | 西 (追い風) |
5m | 7.04 | |||
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
03/24 3日目 |
6R 予選 |
2 | .20 | 2 | 南西 (追い風) |
5m | 6.93 | 機はいいので合えばいけると思う | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
5 | .17 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.96 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/25 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .14 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.93 | 出足は少しいい。足は中堅ぐらい | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/26 5日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .21 | 2 | 西 (追い風) |
2m | 6.92 | 現状は普通に毛が生えた程度かな | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .14 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/27 最終日 |
3R サンライズX戦 |
3 | .20 | 3 | 南 (右横風) |
3m | 6.92 | 準優の感じが今節で一番よかった | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
4 | .21 | 1 | 南 (右横風) |
3m | 7.00 | |||
まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
短評 | 出足系統はまずまずもストレート系は目立たず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/14 初日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .07 | 1 | 南東 (向い風) |
2m | 6.73 | 手前の上がりが鈍い。ペラ叩きます | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .20 | 5 | 北 (左横風) |
2m | 6.71 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
03/15 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .31 | 6 | 東 (向い風) |
3m | 6.68 | ペラ叩いたが、まだ止まっている | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
2 | .13 | 5 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/16 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ペラ普通の形にして悪くなかった | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .12 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.80 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
03/17 4日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .19 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | 普通はあると思う。ペラ続けます | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 一般 |
2 | .09 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.89 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/18 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
4 | .24 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | タイムは出ていないけど悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
9R アシ夢特選 |
1 | .18 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 鋭いレース足を維持。予選はゴンロクなしで突破 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/03 初日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .09 | 4 | 北東 (向い風) |
6m | 6.77 | 乗れない。まだ重さがありますね | |
6cm | 0.0 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .28 | 2 | 北東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
03/04 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は悪くないけど乗り心地が欲しい | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .39 | 3 | 東 (向い風) |
6m | 6.74 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
03/05 3日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .15 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.69 | 乗りづらさはあるけど足はいい状態 | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12R 予選特選 |
2 | .04 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/06 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .08 | 2 | 北東 (向い風) |
4m | 6.73 | ターン回りが良くて伸びも少しいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .14 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.67 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/07 5日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .26 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.67 | バランスが取れていて上位の一つ | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
3 | .23 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/08 最終日 |
4R サンライズY戦 |
4 | .19 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.69 | 足はいいけど調整がズレていました | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
5 | .29 | 5 | 北 (左横風) |
3m | 6.73 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 「それなりにレースはできて悪くない」とした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー