モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/22 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .11 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | 足は変わらないけど乗り心地が悪い | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/23 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .23 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.82 | 合っていなくて足はイマイチです | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .25 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/24 3日目 |
6R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 調整が合った状態なら1速~2速がスムーズ |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/14 初日 |
6R 予選 |
4 | .06 | 1 | 北西 (追い風) |
2m | 6.74 | 班では変わらないし悪くなさそう | |
まくり | 2cm | 0.0 | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .33 | 6 | 北西 (追い風) |
3m | 6.69 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
02/15 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .22 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 足はバランスが取れていいと思う | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .27 | 2 | 南東 (向い風) |
2m | 6.72 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
02/16 3日目 |
8R 一般 |
2 | .11 | 2 | 南西 (追い風) |
2m | 6.78 | 準優に入っても戦える足だと思う | |
2cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
5 | .24 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
02/17 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .07 | 1 | 北西 (追い風) |
6m | 6.86 | 準優少し伸び求めたけど良くならず | |
逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
10R 選抜戦 |
3 | .23 | 3 | 北西 (追い風) |
6m | 6.86 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 予選敗退も前操の好バランスを継承していた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .09 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 7.03 | 貰ったまま行って出足は良さそう | |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
02/05 2日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .04 | 1 | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | 少し乗りにくいが出足は良さそう | |
まくり | 6cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .16 | 6 | 西 (追い風) |
6m | 7.05 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
02/06 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 出足はいい方。伸びも悪くないかな | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/07 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.77 | ブレーキも利くし出足は良さそう | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .24 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 7.05 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
02/08 5日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .21 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | ターン回りが良くて差し足がいい | |
4cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般 |
2 | .10 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
差 し | 4cm | -0.5 | |||||||
02/09 最終日 |
7R 一般 |
1 | .07 | 5 | 西 (追い風) |
3m | 6.82 | 反応が早くて出足、回り足がいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
6 | .11 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 節イチ級のターン回りを駆使して2節連続優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/23 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線は変わらないがターンはいい | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .18 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.85 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .15 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 足は普通だけど出足、回り足はいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
01/25 3日目 |
6R 予選 |
3 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.66 | 行き足はかなりいい。伸びは普通 | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .15 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.67 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
01/26 4日目 |
3R サンライズX戦 |
1 | .17 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.64 | 伸び負けはないし回ってからもいい | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
3 | .11 | 1 | 北東 (向い風) |
5m | 6.67 | |||
まくり差し | 5cm | -0.5 | |||||||
01/27 5日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .15 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | レース足が良く伸びもいい方です | |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
11R 準優勝戦 |
3 | .02 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
01/28 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 向きや回り足、出足がすごくいい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
5 | .04 | 6 | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中堅が一杯一杯だったが手堅く予選はクリア |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー