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モーター台帳詳細

GⅢ前節
GⅢ第20回アサヒビールカップ(2024/12/14~2024/12/19)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/14
初日
1R
サンライズV戦
6 .29 西
(追い風)
3m 6.88 気になる選手もいないし普通はある
抜 き 3cm -0.5
10R
予選特賞
2 .24 北西
(追い風)
4m 6.87
4cm -0.5
12/15
2日目
- - - - - - - 掛かり、乗り心地が良かったです
- - -
8R
予選
1 .22 西
(追い風)
6m 7.04
6cm 0.0
12/16
3日目
5R
サンライズZ戦
5 .18 北西
(追い風)
4m 6.88 レース足系で足はまずまずですよ
4cm -0.5
11R
予選特選
4 .30 北西
(追い風)
4m 6.89
4cm -0.5
12/17
4日目
7R
予選
4 .11 北西
(追い風)
4m 6.83 しっかり合えばレース足はいいです
4cm -0.5
11R
予選特選
4 .17 北西
(追い風)
4m 6.83
4cm -0.5
12/18
5日目
6R
一般戦
3 .21
(右横風)
1m 6.93 全体にバランスは取れてきた感じ
1cm -0.5
12R
準優勝戦
4 .19 北西
(追い風)
4m 6.85
4cm -0.5
12/19
最終日
2R
サンライズW戦
2 .24
(右横風)
1m 6.76 準優は乗りづらい。レース足系で○
1cm -0.5
11R
選抜戦
4 .17
(左横風)
4m 6.78
4cm -0.5
短評 足は中上域あったがリズムが一息で生かし切れず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
BTS金峰開設20周年記念(2024/12/04~2024/12/08)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
12/04
初日
2R
サンライズW戦
4 .34 北東
(向い風)
3m 6.74 ターンはいいし行き足もまずまず
3cm -0.5
12R
ドリームレース
6 .17 北西
(追い風)
4m 6.80
4cm -0.5
12/05
2日目
5R
サンライズZ戦
1 .11 西
(追い風)
3m 6.79 足はいいけどターンが合っていない
逃 げ 3cm -0.5
- - - - - - -
- - -
12/06
3日目
4R
サンライズY戦
1 .02 西
(追い風)
5m 6.87 ペラ調整して出口の感じが良かった
5cm -0.5
12R
予選特選
6 .17 西
(追い風)
4m 6.80
4cm -0.5
12/07
4日目
3R
サンライズX戦
3 .14 北西
(追い風)
4m 6.81 足はいい方だけどリズムが良くない
まくり 4cm -0.5
9R
一般戦
6 .14
(左横風)
3m 6.75
3cm -0.5
12/08
最終日
3R
サンライズX戦
1 .11 北西
(追い風)
3m 6.76 ターンはいいし伸びも普通よりいい
3cm -0.5
11R
選抜戦
6 .12 北西
(追い風)
4m 6.82
4cm -0.5
短評 合えば中上に到達。最終戦は差して白星締め
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
ルーキーシリーズ第20戦スカパー!・JLCカップ(2024/11/23~2024/11/28)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
11/23
初日
1R
サンライズV戦
3 .04
(右横風)
2m 6.86 乗りやすいしターン系で良さそう
2cm -0.5
6R
予選
5 .14
(左横風)
1m 6.79
1cm -0.5
11/24
2日目
1R
サンライズV戦
4 .23
(右横風)
1m 6.84 下がらないし回った感じも悪くない
1cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/25
3日目
1R
サンライズV戦
2 .29
(右横風)
2m 6.84 合えばスムーズだし伸びも悪くない
2cm -0.5
8R
予選
4 .11
(向い風)
5m 6.72
5cm -0.5
11/26
4日目
5R
サンライズZ戦
2 .21 西
(追い風)
4m 6.90 乗り心地が合えば足は両方よさそう
4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
11/27
5日目
1R
サンライズV戦
5 .16
(右横風)
1m 6.85 乗りやすかったし足の感触もいい
1cm -0.5
7R
一般戦
3 .08 南西
(追い風)
5m 6.92
5cm -0.5
11/28
最終日
1R
サンライズV戦
4 .16 西
(追い風)
7m 6.94 普通ぐらいで悪いところがない感じ
7cm -0.5
7R
一般戦
2 .22 西
(追い風)
7m 6.91
差 し 7cm -0.5
短評 抜群のターン回りを前面に6強入りに成功
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー