モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/14 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .29 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.88 | 気になる選手もいないし普通はある | |
抜 き | 3cm | -0.5 | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .24 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/15 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 掛かり、乗り心地が良かったです | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
1 | .22 | 3 | 西 (追い風) |
6m | 7.04 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
12/16 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | レース足系で足はまずまずですよ | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .30 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.89 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/17 4日目 |
7R 予選 |
4 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | しっかり合えばレース足はいいです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
4 | .17 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/18 5日目 |
6R 一般戦 |
3 | .21 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.93 | 全体にバランスは取れてきた感じ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .19 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/19 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .24 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 準優は乗りづらい。レース足系で○ | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
4 | .17 | 5 | 北 (左横風) |
4m | 6.78 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 足は中上域あったがリズムが一息で生かし切れず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
12/04 初日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .34 | 6 | 北東 (向い風) |
3m | 6.74 | ターンはいいし行き足もまずまず | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
6 | .17 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/05 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .11 | 1 | 西 (追い風) |
3m | 6.79 | 足はいいけどターンが合っていない | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
12/06 3日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .02 | 3 | 西 (追い風) |
5m | 6.87 | ペラ調整して出口の感じが良かった | |
5cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .17 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
12/07 4日目 |
3R サンライズX戦 |
3 | .14 | 1 | 北西 (追い風) |
4m | 6.81 | 足はいい方だけどリズムが良くない | |
まくり | 4cm | -0.5 | |||||||
9R 一般戦 |
6 | .14 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
12/08 最終日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .11 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | ターンはいいし伸びも普通よりいい | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 選抜戦 |
6 | .12 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 合えば中上に到達。最終戦は差して白星締め |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .04 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.86 | 乗りやすいしターン系で良さそう | |
2cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .14 | 4 | 北 (左横風) |
1m | 6.79 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
11/24 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .23 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.84 | 下がらないし回った感じも悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/25 3日目 |
1R サンライズV戦 |
2 | .29 | 2 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 合えばスムーズだし伸びも悪くない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
4 | .11 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/26 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
2 | .21 | 6 | 西 (追い風) |
4m | 6.90 | 乗り心地が合えば足は両方よさそう | |
4cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/27 5日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .16 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | 乗りやすかったし足の感触もいい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
3 | .08 | 4 | 南西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
11/28 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .16 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.94 | 普通ぐらいで悪いところがない感じ | |
7cm | -0.5 | ||||||||
7R 一般戦 |
2 | .22 | 1 | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | |||
差 し | 7cm | -0.5 | |||||||
短評 | 抜群のターン回りを前面に6強入りに成功 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー