モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/22 初日 |
4R サンライズY戦 |
3 | .06 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.72 | めっちゃ出ているという感じはない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .08 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.70 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/23 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びはいいけどターン曲がれない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
2 | .22 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.72 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/24 3日目 |
3R サンライズX戦 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
12R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 節イチ級の行き足をキープして優出を果たした |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/14 初日 |
8R 予選 |
2 | .15 | 1 | 北西 (追い風) |
3m | 6.65 | 好きな乗り心地だし伸びも悪くない | |
差 し | 3cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
6 | .10 | 4 | 北西 (追い風) |
3m | 6.66 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
02/15 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.62 | 乗り心地を含めて全部に◎が付く | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
9R 予選特賞 |
4 | .09 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.68 | |||
まくり | 1cm | -0.5 | |||||||
02/16 3日目 |
2R サンライズW戦 |
3 | .29 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.69 | 伸びは上位だし全体的にいいと思う | |
1cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
1 | .19 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/17 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 中間速、伸びいい。足を生かしたい | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
5 | .15 | 4 | 北西 (追い風) |
6m | 6.82 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 周りとの比較は目立たずも巧みな運びで優出 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
02/04 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .08 | 1 | 北西 (追い風) |
5m | 6.92 | 起こしはいいけど直線でケツを振る | |
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
12R サンライズ選抜 |
3 | .12 | 4 | 北西 (追い風) |
6m | 7.04 | |||
6cm | 0.0 | ||||||||
02/05 2日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線は普通。出足系を良くしたい | |
- | - | - | |||||||
9R 予選特賞 |
6 | .22 | 3 | 北西 (追い風) |
7m | 6.97 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
02/06 3日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .16 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | ケツを振っている。体感が来てない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .09 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/07 4日目 |
8R 予選 |
6 | .28 | 5 | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | 体感がもう少し来てほしい感じかな | |
3cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
() |
m | 7.09 | ||||||
cm | 0.0 | ||||||||
02/08 5日目 |
6R 一般 |
2 | .13 | 3 | 西 (追い風) |
4m | 6.75 | 上と差があるしいい感じはしない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
3 | .17 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.75 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
02/09 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足はいいが乗り心地が来ていない | |
- | - | - | |||||||
12R 優勝戦 |
5 | .26 | 4 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 中の下から戦える線にして5日目通算1千勝達成 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
01/23 初日 |
6R 予選 |
6 | .05 | 5 | 南東 (向い風) |
1m | 6.72 | 握り込みとか反応は良さそうです | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
5 | .15 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/24 2日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .13 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | 貰ったままではだめ。ペラを叩く | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
1 | .09 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | リング×1 | ||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
01/25 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線は最低限だしターンももう一つ | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
2 | .27 | 4 | 北東 (向い風) |
5m | 6.63 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/26 4日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .14 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.62 | 伸びは何とか普通だけど乗れない | |
5cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
5 | .17 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.68 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
01/27 5日目 |
9R 一般 |
1 | .08 | 1 | 南 (右横風) |
3m | 6.77 | 底上げができていて出足は少しいい | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
6 | .21 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
01/28 最終日 |
2R サンライズW戦 |
4 | .15 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.99 | 上はいるけど全体に良くなっている | |
7cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
3 | .08 | 2 | 西 (追い風) |
7m | 6.92 | |||
7cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 序盤から上々のレース足をキープしていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー