モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/31 初日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .15 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.70 | ペラ | 新ペラ調整途中。しっかり叩きます |
逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
2 | .24 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.71 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
04/01 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .36 | 5 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | 朝は良かったけど、後半は回り過ぎ | |
3cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .27 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
04/02 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランス取っていって悪くなかった | |
- | - | - | |||||||
8R 一般 |
3 | .22 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.84 | |||
2cm | -0.5 | ||||||||
短評 | ペラが合わず全体的に重たさがあった |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/22 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしてからの反応が良かったです | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .21 | 1 | 南西 (追い風) |
3m | 6.99 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
03/23 2日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .15 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.92 | ペラ調整途中だし、つかめていない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
5 | .29 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 7.14 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/24 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足はいいけど乗り心地が悪い | |
- | - | - | |||||||
11R 予選特選 |
6 | .31 | 5 | 西 (追い風) |
5m | 6.99 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/25 4日目 |
7R 予選 |
4 | .08 | 3 | 南西 (追い風) |
4m | 7.04 | 乗りにくいしブレーキが利かない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .32 | 3 | 南西 (追い風) |
6m | 7.10 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
03/26 5日目 |
1R サンライズV戦 |
3 | .25 | 5 | 南西 (追い風) |
3m | 6.99 | 乗れるようになったけど足が弱い | |
3cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/27 最終日 |
1R サンライズV戦 |
5 | .13 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.97 | 前走者のペラの癖を直し切れない | |
3cm | -0.5 | ||||||||
5R サンライズZ戦 |
2 | .24 | 4 | 南 (右横風) |
3m | 6.98 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
短評 | いつもの強力ピット離れ、出足仕様には程遠く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/14 初日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | ペラ叩いている途中。しっかり叩く。 | |
1cm | -0.5 | ||||||||
12R ドリームレース |
1 | .09 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.76 | |||
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
03/15 2日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.71 | 離れ仕様でも下がることはなかった | |
4cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .20 | 2 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
03/16 3日目 |
6R 予選 |
2 | .13 | 2 | 北 (左横風) |
2m | 6.81 | 出足はいいし行き足も悪くないよ | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/17 4日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .13 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | 出足はいいけど行き足はもう少し | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 準優勝戦 |
2 | .06 | 4 | 西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
03/18 最終日 |
4R サンライズY戦 |
1 | .24 | 2 | 南西 (追い風) |
1m | 6.77 | 調整失敗。スムーズさがなかった | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
2 | .24 | 2 | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 足自体は悪くないとしたがターン回りは日替わり |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
03/03 初日 |
2R サンライズW戦 |
5 | .23 | 4 | 北 (左横風) |
5m | 6.79 | 班は一緒ぐらい。乗り味も大丈夫 | |
5cm | 0.0 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .31 | 2 | 北東 (向い風) |
7m | 6.81 | |||
7cm | 0.0 | ||||||||
03/04 2日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .27 | 5 | 東 (向い風) |
7m | 6.67 | 出ていない。二の足で押していない | |
7cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
03/05 3日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .19 | 2 | 北 (左横風) |
4m | 6.70 | 風が強くてはっきり分からなかった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
1 | .14 | 1 | 北 (左横風) |
4m | 6.68 | |||
逃 げ | 4cm | 0.0 | |||||||
03/06 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは普通だけど手前が上向いた | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
4 | .23 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
03/07 5日目 |
3R サンライズX戦 |
2 | .13 | 6 | 東 (向い風) |
5m | 6.63 | 足は悪くないがターンで鈍さがある | |
5cm | 0.0 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
4 | .18 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.66 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
03/08 最終日 |
2R サンライズW戦 |
2 | .27 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.69 | 回り過ぎ。準優が一番合っていない | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 選抜戦 |
6 | .39 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.74 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
短評 | ターン回りを仕上げて6強入りに成功した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー