モーター台帳詳細
一般前節
BTSオラレ日南開設14周年記念モーター使用情報無し
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/10 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 起こしも足も普通。違和感はない | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
6 | .46 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.68 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/11 2日目 |
2R サンライズW戦 |
6 | .13 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.74 | 貰ったままだけど直線は少しいい | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .24 | 5 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 10/12 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 直線が良く乗り心地も良くなった | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .19 | 6 | 北 (左横風) |
2m | 6.72 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 10/13 4日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .34 | 6 | 北西 (追い風) |
2m | 6.76 | 直線がいい。足合わせでもいい方 | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/14 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .05 | 5 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 乗りやすかったが足は合ってない | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
6 | .08 | 6 | 南西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10/15 最終日 |
4R サンライズY戦 |
6 | .16 | 6 | 北東 (向い風) |
2m | 6.72 | 一番乗りやすかった。足も普通ある | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 好バランス型に仕上げてベスト6入り | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 09/25 初日 |
3R サンライズX戦 |
6 | .12 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | 乗った感触はそんなに良くない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.76 | |||
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 09/26 2日目 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .23 | 2 | 北西 (追い風) |
2m | 6.83 | 体感はズレているが足は悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/27 3日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .04 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | 足は悪くないが乗り味がイマイチ | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .37 | 4 | 北東 (向い風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/28 4日目 |
4R サンライズY戦 |
2 | .02 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 足は悪くない。全体的にまずまず | |
| 差 し | 1cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/29 5日目 |
2R サンライズW戦 |
5 | .11 | 1 | 北 (左横風) |
1m | 6.85 | 乗り心地を含めて全体にまずまず | |
| まくり | 1cm | 0.0 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
2 | .03 | 2 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 09/30 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れていて、いい部類 | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
5 | .03 | 5 | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | メリハリある足色に仕上げて主役が当然の優勝 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
