モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/23 初日 |
3R サンライズX戦 |
1 | .17 | 1 | 東 (向い風) |
2m | 6.76 | 少し伸びるし回った感じも悪くない | |
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
9R 予選特賞 |
3 | .28 | 4 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
11/24 2日目 |
8R 予選 |
- | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
12R 予選特選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 序盤の伸び型から好バランス仕様にシフト |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/16 初日 |
5R サンライズZ戦 |
3 | .17 | 4 | 南東 (向い風) |
1m | 6.74 | 直線が良くてターンも悪くなかった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
6 | .14 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.76 | |||
1cm | 0.5 | ||||||||
11/17 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .24 | 4 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 行き足やターン回りに軽快さがある | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .19 | 3 | 北 (左横風) |
4m | 6.73 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/18 3日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .21 | 1 | 北 (左横風) |
5m | 6.68 | S足から余裕あるし押す感じもある | |
逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/19 4日目 |
6R 一般戦 |
2 | .09 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.61 | 伸びがいい。押し感も良くなった | |
まくり | 5cm | 0.0 | |||||||
10R 準優勝戦 |
5 | .25 | 6 | 北東 (向い風) |
4m | 6.61 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
11/20 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .11 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | 足は良かったけどスタート負けです | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 選抜戦 |
5 | .16 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.71 | |||
1cm | 0.0 | ||||||||
短評 | チルト05度で正解を出し上位級。予選はクリア |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
11/05 初日 |
4R サンライズY戦 |
5 | .11 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 伸びは一緒。行き足が不安定だった | |
1cm | 1.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
11/06 2日目 |
4R サンライズY戦 |
6 | .18 | 4 | 北 (左横風) |
4m | 6.80 | リング×2 | 回り過ぎ。ペラの反応は出ている |
4cm | 1.0 | ||||||||
8R 予選 |
2 | .22 | 2 | 北西 (追い風) |
5m | 6.78 | |||
5cm | 0.5 | ||||||||
11/07 3日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .19 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.65 | チルト0.5度なら全部の足がいい | |
逃 げ | 3cm | 0.5 | |||||||
11R 予選特選 |
3 | .15 | 3 | 北東 (向い風) |
4m | 6.69 | |||
4cm | 0.5 | ||||||||
11/08 4日目 |
2R サンライズW戦 |
4 | .26 | 2 | 東 (向い風) |
5m | 6.69 | 足はいいです。チルト0.5でいく | |
5cm | 0.5 | ||||||||
9R 予選特賞 |
3 | .20 | 2 | 東 (向い風) |
6m | 6.65 | |||
6cm | 0.5 | ||||||||
11/09 5日目 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .17 | 2 | 東 (向い風) |
3m | 6.69 | 出て行くし全体的に上位の足です | |
3cm | 0.5 | ||||||||
10R 準優勝戦 |
3 | .14 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | 0.5 | ||||||||
11/10 最終日 |
5R サンライズZ戦 |
6 | .09 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 出足も伸びも変わらずいいままです | |
1cm | 0.5 | ||||||||
10R 選抜戦 |
1 | .19 | 1 | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | |||
逃 げ | 2cm | 0.0 | |||||||
短評 | 調整が合えば中堅上位で合わないと中堅 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
10/25 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | スリット足が良く体感も良かった | |
- | - | - | |||||||
8R 予選 |
2 | .36 | 3 | 東 (向い風) |
4m | 6.77 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
10/26 2日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .18 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | タイムは出ないけど足は悪くない | |
1cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
1 | .17 | 1 | 北東 (向い風) |
3m | 6.80 | |||
逃 げ | 3cm | 0.0 | |||||||
10/27 3日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .28 | 2 | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 滑っていたしロスする感じもあった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
12R 予選特選 |
6 | .22 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.91 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
10/28 4日目 |
4R サンライズY戦 |
3 | .28 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | 全然悪くない。中堅上位ぐらいある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選特選 |
4 | .23 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.84 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
10/29 5日目 |
2R サンライズW戦 |
1 | .13 | 1 | 東 (向い風) |
3m | 6.78 | 全体的に悪くなくて中堅はあります | |
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
12R 準優勝戦 |
4 | .19 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.82 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
10/30 最終日 |
1R サンライズV戦 |
1 | .15 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | タイムも出ていないし一番悪かった | |
逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 選抜戦 |
5 | .17 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.74 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | バランス取れて中上クリアもF2で生かせず |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー