モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3579
中里 優子
全国勝率
4.74
当地勝率
0.00
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
6R 予選 |
1 | .07 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.80 | 誰とも比べていないし分からない | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/12 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .17 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | 特徴はないけど足は悪くなさそう | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .07 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.92 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/13 ３日目 |
7R 予選 |
4 | .14 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | バランスが取れていて普通より上 | |
| まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12R 予選特選 |
2 | .15 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .17 | ６ | 南 (右横風) |
2m | 6.75 | 足も乗っている体感も悪くないです | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/15 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .18 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | リング×2 | バランスが取れていて普通以上ある |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 5R サンライズＺ戦 |
2 | .19 | １ | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
| まくり | 5cm | -0.5 | |||||||
| 01/16 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .22 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | 足は普通だけど合えば出足がいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | バランス取れて中堅だったが最終日逃走締め | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5158
宮脇 遼太
全国勝率
5.32
当地勝率
3.17
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/29 初日 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .04 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.83 | Ｓしやすいし回り足も悪くなかった | |
| 差 し | 4cm | 0.0 | |||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .16 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | リング×2 | ||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/30 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 下がることはない。スタート課題 | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .13 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.73 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 12/31 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .16 | ３ | 西 (追い風) |
5m | 6.92 | 伸びは中堅十分。波で乗りづらい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .21 | ４ | 西 (追い風) |
6m | 6.89 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 01/01 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 変わらず足は中堅で道中も悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .11 | ６ | 西 (追い風) |
2m | 6.81 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 01/02 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .12 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.78 | 足は中堅ぐらい。舟の向きが甘い | |
| まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
| 7R 一般戦 |
4 | .07 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.79 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/03 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .17 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | 足は中堅ぐらいだし戦える感じです | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .15 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 生命線のターン回りがこずいつもしぶとさがなく | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3502
渡邉 英児
全国勝率
5.53
当地勝率
4.95
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
7R 予選 |
1 | .24 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.83 | 下がる感じはない。回転を合わせる | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 11R 予選特選 |
5 | .08 | ６ | 北西 (追い風) |
5m | 6.81 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .19 | ６ | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | 伸びは中の上。後半は乗れなかった | |
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/16 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .11 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | リング×2 | 足自体は悪くないんだけど乗れない |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
4 | .06 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/17 ４日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .24 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.85 | リング×1 | 足は悪くないけど操縦性が良くない |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .12 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/18 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
4 | .14 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | 足の部分は悪くないが引き波で弱い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/19 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .14 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 足は悪くないけど乗り心地が悪い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
3 | .19 | ２ | 北東 (向い風) |
5m | 6.71 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 中盤以降は伸びとレース足のバランスが取れず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー