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10/2(thu)
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開門時間7:00
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モーター台帳詳細

一般前節
福岡ソフトバンクホークス杯(2025/09/25~2025/09/30)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/25
初日
3R
サンライズX戦
2 .16
(右横風)
1m 6.81 伸び寄りのペラだけど乗れました
1cm 0.0
10R
予選特賞
3 .23 北東
(向い風)
3m 6.76
3cm 0.0
09/26
2日目
- - - - - - - 伸び寄りだが乗れないこともない
- - -
7R
予選
4 .16 北西
(追い風)
2m 6.77
2cm -0.5
09/27
3日目
1R
サンライズV戦
4 .18
(右横風)
1m 6.83 乗り心地を含めて全体に上向いた
1cm -0.5
5R
サンライズZ戦
4 .26
(向い風)
3m 6.75
3cm -0.5
09/28
4日目
- - - - - - - ターン回りは良くなってきました
- - -
7R
予選
5 .29
(右横風)
1m 6.84
1cm -0.5
09/29
5日目
4R
サンライズY戦
2 .15
(左横風)
1m 6.81 本番に行くと乗り味、体感が違う
1cm -0.5
8R
一般
6 .08
(左横風)
2m 6.81
2cm -0.5
09/30
最終日
- - - - - - - 足は普通だけど5日目が一番マシ
- - -
7R
一般
5 .19 北東
(向い風)
2m 6.76
2cm 0.0
短評 行き足のスピード感は出たがターンの重さが取れず
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般2節前
ニッカン・コム杯(2025/09/19~2025/09/22)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/19
初日
5R
サンライズZ戦
3 .18 北東
(向い風)
2m 6.79 直線に関しては動いていましたよ
2cm 0.0
10R
予選特賞
6 .10
(向い風)
3m 6.72
3cm 0.0
09/20
2日目
- - - - - - - 直線は悪くないけどパンチはない
- - -
9R
予選特賞
1 .18 北西
(追い風)
3m 6.82
3cm 0.0
09/21
3日目
4R
サンライズY戦
4 .21
(左横風)
4m 6.74 つながりが良く力強さが出てきた
4cm 0.0
8R
一般
5 .15 北西
(追い風)
4m 6.78
4cm 0.0
09/22
最終日
4R
サンライズY戦
2 .26
(向い風)
6m 6.67 スタートして出ていく感じがある
6cm 0.0
9R
アシ夢特選
4 .24
(向い風)
5m 6.74
5cm 0.0
短評 「全体的に少しずつ弱い」として途中帰郷
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー
一般3節前
PayPay銀行賞(2025/09/10~2025/09/15)
開催日 レース コース ST 着順 風向 風速 展示タイム 部品交換 選手コメント
決まり手 波高 チルト
09/10
初日
3R
サンライズX戦
3 .25
(右横風)
1m 6.83 電気 出足は分からないが直線は悪くない
1cm -0.5
12R
ドリームレース
2 .19
(右横風)
2m 6.87 電気
2cm -0.5
09/11
2日目
5R
サンライズZ戦
1 .20
(向い風)
4m 6.79 足は弱い。少しずつ分が悪い感じ
逃 げ 4cm -0.5
- - - - - - -
- - -
09/12
3日目
8R
予選
6 .13
(右横風)
2m 6.85 キャブ 足は全体に少し劣勢。整備をする
2cm -0.5
12R
予選特選
5 .21
(右横風)
1m 6.87
1cm -0.5
09/13
4日目
4R
サンライズY戦
4 .13
(右横風)
1m 6.83 弱いけど、多少はマシにはなった
1cm -0.5
11R
予選特選
1 .19
(右横風)
2m 6.89
2cm -0.5
短評 出足寄りで合わせたが伸びも「普通よりいい」
電気電気一式 キャブキャブレタ ピストンピストン リングピストンリング シリンダシリンダケース シャフトクランクシャフト ペラプロペラ ギヤギヤケース キャリボキャリアボデー