モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/27 初日 |
2R サンライズW戦 |
6 | .17 | 4 | 北 (左横風) |
3m | 6.81 | 起こしで鳴くし出て行く感じはない | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 3日目後半の転覆で明らかに足落ちしていた |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
09/18 初日 |
1R サンライズV戦 |
6 | .45 | 6 | 南東 (向い風) |
1m | 6.87 | 前検は参考外。調整をしていきます | |
1cm | -0.5 | ||||||||
6R 予選 |
5 | .14 | 4 | 南東 (向い風) |
2m | 6.82 | |||
2cm | 0.0 | ||||||||
09/19 2日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .17 | 2 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | 普通あるかないか。ペラ叩きます | |
1cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/20 3日目 |
1R サンライズV戦 |
4 | .16 | 4 | 南 (右横風) |
2m | 6.84 | 行き足と乗り心地はいいと思います | |
2cm | 0.0 | ||||||||
8R 予選 |
6 | .27 | 転 | 南西 (追い風) |
3m | 6.83 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
09/21 4日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .21 | 3 | 南西 (追い風) |
3m | 6.84 | 転覆したので足はどうなるかですね | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
09/22 5日目 |
3R サンライズX戦 |
4 | .26 | 5 | 北東 (向い風) |
4m | 6.78 | 乗り心地はいい。スタートが課題 | |
4cm | 0.0 | ||||||||
7R 一般戦 |
6 | .15 | 4 | 北東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
09/23 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 重いし鈍いし直線も普通あるなし | |
- | - | - | |||||||
7R 一般戦 |
5 | .24 | 3 | 北東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
短評 | 伸びは上位級キープに成功も操縦性に疑問 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
第11回ギラヴァンツ北九州カップモーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
3m | 6.79 | 良さそう。全体的に強めな感じです | |
3cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/25 2日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .13 | 3 | 東 (向い風) |
2m | 6.79 | 足は良さそうだし舟の向きもいい | |
2cm | 0.0 | ||||||||
10R 予選特賞 |
3 | .07 | 6 | 南 (右横風) |
3m | 6.81 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/26 3日目 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .34 | 6 | 東 (向い風) |
4m | 6.79 | 足はいい。乗り心地は良くなかった | |
4cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/27 4日目 |
2R サンライズW戦 |
2 | .19 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.81 | 足は変わらずいい状態。Sに集中 | |
5cm | 0.0 | ||||||||
6R 予選 |
3 | .15 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.76 | |||
4cm | 0.0 | ||||||||
08/28 5日目 |
1R サンライズV戦 |
6 | .17 | 3 | 東 (向い風) |
8m | 6.82 | 足はいい状態。スタートに集中です | |
8cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | エンジンパワー的には楽に中堅上位をクリア |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー