モーター台帳詳細
使用者情報
A1/3232
山川 美由紀
全国勝率
6.05
当地勝率
7.19
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | タイム測定だけでは分からない | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .07 | １ | 西 (追い風) |
3m | 6.73 | リング×2 | ||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 01/12 ２日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .27 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.84 | 機歴より足はいい。ただ乗りづらい | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .13 | １ | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | |||
| 差 し | 5cm | -0.5 | |||||||
| 01/13 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
1 | .13 | ２ | 南西 (追い風) |
2m | 6.70 | 押す感じがあるし伸びも水準以上 | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
2 | .20 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
6R 予選 |
6 | .13 | ３ | 南東 (向い風) |
2m | 6.69 | ２走とも乗れない。ペラ考えます | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
4 | .15 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.80 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/15 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
4 | .32 | ５ | 北 (左横風) |
4m | 6.81 | 外して乗りづらい。合えば悪くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
5 | .04 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.79 | リング×2 | ||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
1 | .07 | １ | 西 (追い風) |
4m | 6.82 | リング交換して準優は悪くなかった | |
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
4 | .17 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 終盤に入り調整に正解を出し反応が上昇した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
日刊スポーツ杯争奪 第55回福岡県内選手権モーター使用情報無し
使用者情報
B1/4231
鈴木 裕隆
全国勝率
5.68
当地勝率
4.72
前節評価
Ａ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .14 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.77 | 少し伸びるけどスピード乗りが悪い | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
4 | .18 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .18 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | ペラ失敗。手前の部分を求めていく | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
1 | .12 | １ | 西 (追い風) |
6m | 6.87 | |||
| 逃 げ | 6cm | 0.0 | |||||||
| 12/16 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .08 | ２ | 北西 (追い風) |
2m | 6.78 | チルト跳ねて雰囲気は出てきた感じ | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 7R 予選 |
6 | .08 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.82 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12/17 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | チルト０度にしてレースしやすい | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
4m | 6.79 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/18 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .15 | ５ | 北 (左横風) |
3m | 6.76 | 乗り心地を含めてレースしやすい | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
3 | .19 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/19 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .19 | ６ | 北東 (向い風) |
4m | 6.76 | 合っていなくてターン回りに違和感 | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 強実戦足仕様して優勝戦力強く逃げ３節連続Ｖ | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー