モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/30 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | ||
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 減点で予選敗退としたが、足そのものは中堅上位 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般前節
DMMボートちゃんねる杯モーター使用情報無し
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/16 初日 |
5R サンライズZ戦 |
5 | .22 | 5 | 北西 (追い風) |
1m | 6.88 | 行き足、伸びの感じは良かった | |
1cm | 0.0 | ||||||||
11R 予選特選 |
3 | .14 | 2 | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
3cm | 0.0 | ||||||||
08/17 2日目 |
8R 予選 |
4 | .21 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | 乗りやすいが全部の足に余裕がない | |
4cm | 0.0 | ||||||||
12R あしや特選 |
2 | .13 | 5 | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
5cm | 0.0 | ||||||||
08/18 3日目 |
1R サンライズV戦 |
1 | .26 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 行き足からその後につながっている | |
逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
10R 予選 |
5 | .22 | 3 | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/19 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 抜けた部分はないけど中堅はある | |
- | - | - | |||||||
10R 予選 |
3 | .24 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/20 5日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 手前で鳴いた。あえば中の上ある | |
- | - | - | |||||||
9R 一般 |
6 | .09 | 4 | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/21 最終日 |
3R サンライズX戦 |
5 | .26 | 4 | 東 (向い風) |
4m | 6.83 | ターン回りがスムーズになってきた | |
4cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般 |
1 | .18 | 1 | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
短評 | 素早い調整力で実戦足のパワーを引き出した |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/07 初日 |
5R サンライズZ戦 |
1 | .19 | 1 | 西 (追い風) |
4m | 6.91 | 乗りにくさもないし微調整だけ | |
逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
12R ドリームレース |
5 | .14 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.96 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/08 2日目 |
6R 予選 |
3 | .18 | 2 | 西 (追い風) |
4m | 6.89 | 乗り心地を含めて悪い部分がない | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選特選 |
1 | .15 | 2 | 南西 (追い風) |
4m | 6.94 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/09 3日目 |
- | - | - | - | - | - | - | バランスが取れているし問題ない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
4 | .24 | 3 | 南 (右横風) |
1m | 6.85 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
08/10 4日目 |
4R サンライズY戦 |
1 | .12 | 1 | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | Sで鳴いたし下がり過ぎたかも | |
抜 き | 1cm | -0.5 | |||||||
10R 準優勝戦 |
- | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 一時は「中堅以上」としたが終盤は「普通もない」 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー