モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4251
川崎 誠志
全国勝率
4.14
当地勝率
4.54
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/30 初日 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通はありそう。このまま行きます | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
3 | .12 | １ | 北西 (追い風) |
2m | 6.86 | |||
| 抜 き | 2cm | -0.5 | |||||||
| 08/31 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .31 | ５ | 東 (向い風) |
1m | 6.79 | いいところも悪いところもなく普通 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
6 | .37 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/01 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 離れ、起こしで鳴くし道中も悪い | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .18 | ４ | 西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 09/02 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .16 | ３ | 南西 (追い風) |
2m | 6.83 | 足は普通あるけど乗り心地が悪い | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 6R 予選 |
6 | .11 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.83 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 09/03 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .14 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 足はマシになったけど離れが悪い | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 09/04 最終日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .21 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.79 | ピット離れ以外は普通ぐらいある | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般 |
1 | .25 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.76 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 減点で予選敗退としたが、足そのものは中堅上位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
一般2節前
ＤＭＭボートちゃんねる杯モーター使用情報無し
使用者情報
A2/4193
郷原 章平
全国勝率
5.77
当地勝率
5.71
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/16 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .22 | ５ | 北西 (追い風) |
1m | 6.88 | 行き足、伸びの感じは良かった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .14 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.87 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 08/17 ２日目 |
8R 予選 |
4 | .21 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | 乗りやすいが全部の足に余裕がない | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12R あしや特選 |
2 | .13 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.85 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 08/18 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .26 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.81 | 行き足からその後につながっている | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 10R 予選 |
5 | .22 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/19 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 抜けた部分はないけど中堅はある | |
| - | - | - | |||||||
| 10R 予選 |
3 | .24 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.87 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/20 ５日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 手前で鳴いた。あえば中の上ある | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 一般 |
6 | .09 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.84 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/21 最終日 |
3R サンライズＸ戦 |
5 | .26 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.83 | ターン回りがスムーズになってきた | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
1 | .18 | １ | 東 (向い風) |
5m | 6.75 | |||
| 逃 げ | 5cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | 素早い調整力で実戦足のパワーを引き出した | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー