モーター台帳詳細
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/24 初日 |
3R サンライズX戦 |
2 | .42 | 6 | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | 下がることはないし足は普通くらい | |
1cm | -0.5 | ||||||||
7R 予選 |
3 | .22 | 3 | 北 (左横風) |
1m | 6.86 | |||
1cm | -0.5 | ||||||||
08/25 2日目 |
6R 予選 |
4 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
2m | 6.83 | 良くないけど戦えるくらいはある | |
2cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/26 3日目 |
1R サンライズV戦 |
5 | .11 | 3 | 南 (右横風) |
2m | 6.90 | めっちゃ下がる。本体が怪しそう | |
2cm | -0.5 | ||||||||
10R 予選特賞 |
2 | .21 | 5 | 東 (向い風) |
5m | 6.83 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/27 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 事故レースだし足ははっきりしない | |
- | - | - | |||||||
10R 予選特賞 |
6 | .20 | 6 | 東 (向い風) |
6m | 6.81 | |||
6cm | -0.5 | ||||||||
08/28 5日目 |
6R 一般戦 |
1 | .11 | 5 | 東 (向い風) |
8m | 6.83 | 全体的にだいぶ良くなっています | |
8cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
短評 | 機を立て直して中盤以降は機敏な走りを披露 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
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決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/10 初日 |
1R サンライズV戦 |
3 | .14 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.92 | 普通ぐらいで中堅下位ぐらいです | |
3cm | -0.5 | ||||||||
9R 予選 |
2 | .34 | 6 | 北 (左横風) |
4m | 6.98 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
08/11 2日目 |
4R サンライズY戦 |
5 | .15 | 3 | 北 (左横風) |
2m | 6.96 | キャブ | ブレーキが利かないし進んでいない |
2cm | 0.0 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/12 3日目 |
3R サンライズX戦 |
6 | .05 | 4 | 北 (左横風) |
2m | 6.85 | 足はマシになったけど乗りにくい | |
2cm | -0.5 | ||||||||
8R 予選 |
3 | .09 | 6 | 北 (左横風) |
3m | 6.90 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/13 4日目 |
- | - | - | - | - | - | - | スムーズさ来て乗りやすくなった | |
- | - | - | |||||||
7R 予選 |
1 | .11 | 1 | 北 (左横風) |
3m | 6.83 | |||
逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
08/14 5日目 |
3R サンライズX戦 |
5 | .08 | 6 | 南東 (向い風) |
2m | 6.90 | リング×2 | 3日目から悪くなくて普通はある |
2cm | -0.5 | ||||||||
9R 一般戦 |
2 | .21 | 3 | 北 (左横風) |
3m | 6.92 | |||
3cm | -0.5 | ||||||||
08/15 最終日 |
1R サンライズV戦 |
4 | .10 | 1 | 東 (向い風) |
1m | 6.90 | 序盤に比べればかなり良くなった | |
まくり差し | 1cm | -0.5 | |||||||
9R 一般戦 |
2 | .18 | 5 | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | 3日目負傷のため帰郷。手前の反応が鈍く |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
08/01 初日 |
2R 予選 |
2 | .22 | 6 | 北西 (追い風) |
4m | 6.95 | 貰ったまま行って普通ぐらいです | |
4cm | -0.5 | ||||||||
11R 予選 |
5 | .08 | 3 | 北西 (追い風) |
5m | 6.98 | |||
5cm | -0.5 | ||||||||
08/02 2日目 |
6R 予選 |
4 | .05 | 4 | 北西 (追い風) |
5m | 6.95 | ピストン×2シリンダリング×4 | 行き足、出足がない。整備も考える |
5cm | -0.5 | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||
- | - | - | |||||||
08/03 3日目 |
1R 予選 |
2 | .28 | 5 | 南西 (追い風) |
2m | 6.86 | 行き足は悪くないけど出足がない | |
2cm | -0.5 | ||||||||
12R 予選 |
3 | .08 | 転 | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
4cm | -0.5 | ||||||||
短評 | ストレート系は並だったが回り足は見どころ十分 |
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー