モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4272
大場 広孝
全国勝率
4.99
当地勝率
5.30
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/16 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .18 | ２ | 南東 (向い風) |
1m | 6.81 | 上がっていたし下がることもない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/17 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
5 | .15 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | ターン回りはいい方向にきている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .18 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.86 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 11/18 ３日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .17 | ５ | 北 (左横風) |
5m | 6.79 | 回り足と返りがいい。押している | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .29 | ５ | 北 (左横風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/19 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .34 | ３ | 東 (向い風) |
5m | 6.68 | 回り過ぎ。全体的に影響があった | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .12 | ６ | 北東 (向い風) |
4m | 6.72 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/20 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
3 | .07 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | 回り足がいいし直線も上向いている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
6 | .18 | ５ | 南 (右横風) |
1m | 6.75 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「乗り心地はかなりある方」で回り足は上々 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/4062
後藤 陽介
全国勝率
4.76
当地勝率
3.97
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 11/05 初日 |
6R 予選 |
1 | .15 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.83 | ロスしている割には動いてました | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/06 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .16 | ２ | 北 (左横風) |
4m | 6.86 | 乗りやすいしグリップしてくれる | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
2 | .17 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.83 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/07 ３日目 |
6R 予選 |
6 | .09 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.72 | 乗り心地は納得。足は変わらない | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 11/08 ４日目 |
7R 予選 |
3 | .19 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.70 | バランスが良くてロスがない感じ | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .11 | ６ | 東 (向い風) |
5m | 6.74 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11/09 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
2 | .11 | ３ | 東 (向い風) |
2m | 6.80 | グリップするし全体に普通はある | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 準優勝戦 |
6 | .19 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11/10 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .14 | ６ | 北東 (向い風) |
1m | 6.81 | 乗り心地を含めて準優が一番の足 | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 選抜戦 |
6 | .14 | ６ | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 序盤は鋭敏さがあったが徐々に目立たなくなり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/3680
森林 太
全国勝率
4.63
当地勝率
3.74
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 10/25 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
5 | .22 | １ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | 握り込みを含めて悪い感じはない | |
| まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選特賞 |
2 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/26 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .23 | ３ | 南 (右横風) |
1m | 6.82 | レース足が良さそう。このまま行く | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 10/27 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .26 | ５ | 北 (左横風) |
1m | 6.84 | 舟が返ってくるし足はいいと思う | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .16 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.91 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10/28 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 合った状態ならレース足は問題ない | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .16 | ５ | 北 (左横風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 10/29 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
6 | .27 | ６ | 東 (向い風) |
3m | 6.79 | レース足系の感じで悪くなかった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
3 | .32 | ５ | 東 (向い風) |
3m | 6.77 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10/30 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
5 | .57 | ６ | 東 (向い風) |
4m | 6.80 | スタート失敗した。エンジンはいい | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 一般戦 |
1 | .12 | ３ | 北 (左横風) |
3m | 6.75 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 「中堅はありますよ」で最終戦は差して白星締め | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー