モーター台帳詳細
使用者情報
B1/3604
武藤 綾子
全国勝率
3.88
当地勝率
4.60
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/11 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
6 | .17 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.85 | ゲージを合わせてペラ調整します | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
4 | .13 | ４ | 北西 (追い風) |
2m | 6.79 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 01/12 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 行き足とピット離れに不安がある | |
| - | - | - | |||||||
| 7R 予選 |
1 | .26 | １ | 西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 逃 げ | 5cm | 0.0 | |||||||
| 01/13 ３日目 |
2R サンライズＷ戦 |
2 | .11 | ４ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 行き足は不安だけど伸びは良かった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
3 | .28 | ５ | 西 (追い風) |
5m | 6.79 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 01/14 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .12 | ５ | 南 (右横風) |
2m | 6.67 | 走り出せば普通はあるし悪くない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 01/15 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .13 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.80 | 伸びは悪くないけどターンが微妙 | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 一般 |
2 | .21 | ４ | 北西 (追い風) |
5m | 6.77 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/16 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .12 | ３ | 西 (追い風) |
4m | 6.81 | 伸びはいいけどターンが良くない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
3 | .24 | ３ | 西 (追い風) |
3m | 6.85 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 直線に寄せれば伸びていたが出足は中堅下位 | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4424
松尾 昂明
全国勝率
6.40
当地勝率
6.44
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/29 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
3 | .19 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.69 | ペラリング×4 | 行き足が鈍い。伸びは変わらない |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
6 | .06 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.71 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 12/30 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .19 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.64 | 伸びはいいけど出足系が全然ない | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 9R 予選 |
4 | .12 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.70 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12/31 ３日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .18 | ５ | 西 (追い風) |
4m | 6.70 | 伸びは強め。出足は初日よりマシ | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12R あしや特選 |
2 | .15 | ６ | 西 (追い風) |
4m | 6.78 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/01 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 内寄りの調整をして全体的に普通 | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
1 | .17 | ２ | 西 (追い風) |
1m | 6.65 | |||
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 01/02 ５日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .21 | ６ | 南 (右横風) |
1m | 6.63 | 伸びはいい。グリップがもう少し | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
6 | .18 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.73 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/03 最終日 |
6R 一般戦 |
5 | .04 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.64 | 平均より少しいい感じ。出足はない | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 選抜戦 |
2 | .05 | ４ | 西 (追い風) |
5m | 6.72 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 終盤は完全に足のバランスを崩してしまった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4122
安東 幸治
全国勝率
6.34
当地勝率
5.70
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/14 初日 |
6R 予選 |
6 | .34 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | 進み方が悪い。しっくり来ていない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .10 | ５ | 北西 (追い風) |
5m | 6.88 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 12/15 ２日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .08 | ２ | 西 (追い風) |
5m | 6.91 | ペラ調整したけどバランスが悪い | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 予選特選 |
5 | .09 | ４ | 西 (追い風) |
6m | 7.01 | |||
| 6cm | 0.0 | ||||||||
| 12/16 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 普通にレースができるようになった | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
5 | .10 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/17 ４日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .21 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | 足は普通だけど乗り心地が来ない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
3 | .15 | ６ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/18 ５日目 |
3R サンライズＸ戦 |
3 | .13 | ３ | 北西 (追い風) |
4m | 6.85 | 足は眞田選手より良さそうに感じた | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般戦 |
5 | .13 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.90 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 12/19 最終日 |
6R 一般戦 |
5 | .18 | ５ | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | 合っていない。出足で進んでいない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | ターン回りは中堅上位。伸びは中堅まで至らず | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー