モーター台帳詳細
使用者情報
B1/5012
加倉 侑征
全国勝率
6.04
当地勝率
5.83
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/15 初日 |
2R 予選 |
3 | .17 | ４ | 東 (向い風) |
3m | 6.88 | 上がりが悪くてＳが届いていない | |
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 9R 予選 |
4 | .04 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.99 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 06/16 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びにつながらない。全部が微妙 | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選 |
1 | .11 | ５ | 南西 (追い風) |
6m | 7.01 | |||
| 6cm | -0.5 | ||||||||
| 06/17 ３日目 |
1R 予選 |
2 | .07 | ２ | 南 (右横風) |
1m | 6.87 | 全体的にしっくり来ていない | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
5 | .17 | ５ | 東 (向い風) |
2m | 6.86 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 06/18 ４日目 |
3R 予選 |
6 | .19 | ４ | 南西 (追い風) |
4m | 6.95 | 直線は弱いし出足も良くないです | |
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 06/19 ５日目 |
3R 一般 |
3 | .16 | ４ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | レースのしやすさは４日目が一番 | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般 |
2 | .10 | ４ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/20 最終日 |
1R 一般 |
5 | .11 | ６ | 東 (向い風) |
2m | 6.85 | 直線が弱いし出足も作れていない | |
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 短評 | 足自体は中堅級だが引き波を越える力が欲しかった | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
A2/4816
村松 修二
全国勝率
5.85
当地勝率
5.71
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 06/04 初日 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .42 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.86 | 良くない。下がっていました | |
| 5cm | 0.5 | ||||||||
| 10R 予選特賞 |
5 | .19 | ６ | 西 (追い風) |
5m | 6.94 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 06/05 ２日目 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .18 | １ | 西 (追い風) |
1m | 6.87 | 体感は悪くないが出足が良くない | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 8R 予選 |
4 | .04 | ２ | 北西 (追い風) |
4m | 6.86 | |||
| 4cm | 0.0 | ||||||||
| 06/06 ３日目 |
- | - | - | - | - | - | - | ２日目は回り足で乗りづらかった | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 予選特選 |
3 | .09 | ２ | 北 (左横風) |
2m | 6.82 | リング×4 | ||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 06/07 ４日目 |
6R 一般 |
2 | .16 | ５ | 南西 (追い風) |
1m | 6.87 | 整備して舟の向きが良くなった | |
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 11R 準優勝戦 |
6 | .28 | ４ | 北西 (追い風) |
1m | 6.88 | |||
| 1cm | 0.0 | ||||||||
| 06/08 最終日 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .17 | １ | 東 (向い風) |
1m | 6.83 | 準優に入ると厳しい感じがした | |
| 逃 げ | 1cm | 0.0 | |||||||
| 10R 選抜戦 |
3 | .18 | ２ | 東 (向い風) |
3m | 6.86 | |||
| 3cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 乗り心地にやや難ありも足は中堅はしっかり | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ3節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し