モーター台帳詳細
使用者情報
B1/4394
永嶋 裕一
全国勝率
4.44
当地勝率
4.14
前節評価
Ｂ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/24 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .11 | ４ | 南 (右横風) |
2m | 6.96 | 下がる感じはないし違和感もない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 予選 |
1 | .15 | １ | 北 (左横風) |
1m | 6.93 | |||
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 08/25 ２日目 |
3R サンライズＸ戦 |
6 | .30 | ４ | 東 (向い風) |
2m | 6.87 | 出足系は少しいい。Ｓもしやすい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/26 ３日目 |
1R サンライズＶ戦 |
4 | .13 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.94 | 直線は普通だけど回り足はいい感じ | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
5 | .16 | ２ | 東 (向い風) |
5m | 6.84 | |||
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| 08/27 ４日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .03 | ４ | 東 (向い風) |
5m | 6.86 | 回り足がいい。伸びは普通ぐらい | |
| 5cm | 0.0 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/28 ５日目 |
5R サンライズＺ戦 |
2 | .26 | ４ | 東 (向い風) |
8m | 6.85 | 出足、回り足が良くて中堅はある | |
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 12R 準優勝戦 |
5 | .09 | ３ | 東 (向い風) |
8m | 6.87 | |||
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 「とくにターン回りがいい」で機歴を覆す動き | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
使用者情報
B1/5102
原田 雄次
全国勝率
4.69
当地勝率
4.07
前節評価
Ｄ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 08/10 初日 |
4R サンライズＹ戦 |
5 | .11 | ４ | 北 (左横風) |
4m | 6.89 | 富田、松本選手より良さそうだった | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 10R 予選 |
3 | .19 | ３ | 北 (左横風) |
4m | 6.92 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 08/11 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
3 | .19 | ３ | 北西 (追い風) |
3m | 6.88 | 川上選手のアドバイスで良くなった | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/12 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .21 | ４ | 北 (左横風) |
2m | 6.89 | 変わらずターンの感じは良かった | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 8R 予選 |
1 | .17 | １ | 北 (左横風) |
3m | 6.89 | |||
| 逃 げ | 3cm | -0.5 | |||||||
| 08/13 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 伸びは普通だけどターン回りはいい | |
| - | - | - | |||||||
| 8R 予選 |
6 | .34 | ４ | 北 (左横風) |
3m | 6.86 | リング×1 | ||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 08/14 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
2 | .14 | ２ | 北 (左横風) |
1m | 6.86 | 本体整備して足は良くなっている | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 08/15 最終日 |
2R サンライズＷ戦 |
3 | .12 | ２ | 北 (左横風) |
2m | 6.83 | 全体的にいいけど特にターンがいい | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 7R 一般戦 |
4 | .14 | １ | 北西 (追い風) |
3m | 6.95 | |||
| まくり差し | 3cm | -0.5 | |||||||
| 短評 | ２日目負傷のため帰郷。手前から押し感が甘く | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅠ3節前
読売新聞社杯 GI全日本王座決定戦 開設72周年記念モーター使用情報無し