モーター台帳詳細
使用者情報
A2/4695
尾崎 雄二
全国勝率
5.29
当地勝率
4.22
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 01/23 初日 |
6R 予選 |
5 | .07 | ３ | 南東 (向い風) |
1m | 6.80 | 特訓では似たような感じの足です | |
| 1cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
6 | .09 | 転 | 北 (左横風) |
2m | 6.85 | |||
| 2cm | 0.0 | ||||||||
| 01/24 ２日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 転覆整備でリングを交換しました | |
| - | - | - | |||||||
| 9R 予選特賞 |
1 | .15 | １ | 北 (左横風) |
2m | 6.74 | リング×1 | ||
| 逃 げ | 2cm | -0.5 | |||||||
| 01/25 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .25 | ４ | 東 (向い風) |
4m | 6.72 | ターン回りがいい。直線は普通です | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選特賞 |
3 | .10 | ２ | 北東 (向い風) |
5m | 6.78 | |||
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 01/26 ４日目 |
- | - | - | - | - | - | - | 回ってからがもう一つ。他は大丈夫 | |
| - | - | - | |||||||
| 11R 予選特選 |
2 | .12 | ４ | 北東 (向い風) |
4m | 6.75 | |||
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 01/27 ５日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .15 | ２ | 南 (右横風) |
2m | 6.74 | 足は普通あるし乗り心地も悪くない | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 一般 |
6 | .18 | ３ | 南 (右横風) |
3m | 6.78 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/28 最終日 |
5R サンライズＺ戦 |
4 | .22 | ３ | 西 (追い風) |
7m | 6.91 | 回転を合わせればレースはできる | |
| 7cm | 0.0 | ||||||||
| 9R アシ夢特選 |
1 | .12 | ３ | 西 (追い風) |
8m | 6.91 | |||
| 8cm | 0.0 | ||||||||
| 短評 | 足色は目立たなかったが巧みに６強入り | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー
ＧⅢ2節前
オールレディース マクール杯モーター使用情報無し
使用者情報
A2/3853
岩崎 正哉
全国勝率
5.54
当地勝率
6.10
前節評価
Ｃ
| 開催日 | レース | コース | ST | 着順 | 風向 | 風速 | 展示タイム | 部品交換 | 選手コメント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 決まり手 | 波高 | チルト | |||||||
| 12/29 初日 |
2R サンライズＷ戦 |
1 | .21 | ３ | 北西 (追い風) |
5m | 6.80 | 空回りしている。特訓は普通です | |
| 5cm | -0.5 | ||||||||
| 11R 予選特選 |
4 | .07 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.82 | |||
| まくり差し | 4cm | -0.5 | |||||||
| 12/30 ２日目 |
5R サンライズＺ戦 |
6 | .15 | ４ | 南 (右横風) |
3m | 6.81 | 足は普通ぐらいです | |
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| - | - | - | - | - | - | - | |||
| - | - | - | |||||||
| 12/31 ３日目 |
4R サンライズＹ戦 |
4 | .14 | ２ | 西 (追い風) |
4m | 6.84 | 足は普通。乗り心地も気にならない | |
| 4cm | -0.5 | ||||||||
| 9R 予選 |
1 | .07 | １ | 北西 (追い風) |
4m | 6.88 | |||
| 逃 げ | 4cm | -0.5 | |||||||
| 01/01 ４日目 |
8R 予選 |
6 | .12 | ２ | 西 (追い風) |
2m | 6.77 | 乗り心地を含めて全体に普通です | |
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 12R あしや特選 |
2 | .19 | ３ | 北西 (追い風) |
2m | 6.80 | |||
| 2cm | -0.5 | ||||||||
| 01/02 ５日目 |
1R サンライズＶ戦 |
1 | .10 | １ | 南 (右横風) |
1m | 6.73 | 乗り心地を含めて全体に普通です | |
| 逃 げ | 1cm | -0.5 | |||||||
| 12R 準優勝戦 |
3 | .16 | ２ | 北西 (追い風) |
3m | 6.76 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 01/03 最終日 |
- | - | - | - | - | - | - | 足は普通。バランス型で悪くない | |
| - | - | - | |||||||
| 12R 優勝戦 |
4 | .11 | ５ | 北西 (追い風) |
3m | 6.81 | |||
| 3cm | -0.5 | ||||||||
| 短評 | 最終日追加。全体に中堅から中上の間ぐらい | ||||||||
電気…電気一式
キャブ…キャブレタ
ピストン…ピストン
リング…ピストンリング
シリンダ…シリンダケース
シャフト…クランクシャフト
ペラ…プロペラ
ギヤ…ギヤケース
キャリボ…キャリアボデー